Ciao, senza aprire assolutante il motore devi semplicemente aprire la scatola carburatore e seguire le istruzione che trovi qui , una volta smontato tutto sfili anche la scatola levando le viti che la tengono ai carter e vedrai un alberino che esce dal lato della pompa olio, lo sfili e il gioco e' fatto!
Rimonti tutto come prima senza alberino e a questo punto la pompa non gira piu'.
Ti conviene chiudere con un po' di pasta per guarnizioni il canalino che scorre sotto al carburatore e dal quale entrava l'olio.
Chiaramente tappa il tubicino dell'olio che ora non serve piu'.
In alternativa, puoi trovare una vaschetta senza pompa e metti direttamente quella conservando al sicuro quella vecchia e l'ingranaggino che hai tolto.
