Credo che l'incavo dovrebbe influenzare la depressione a determinate aperture.
Sono tornato anche io da un bel giretto e, in quota (1000mt circa) o sottosforzo continua a sentirsi il vuoto in rilascio agli alti. Si avverte solo parzializzando in maniera secca.
Con l'aria tirata non lo fa, ma si sente che mura.
La vespa è comunque molto più fluida e lineare nel salire di giri con le ultime modifiche.


Vorrei provare anche un filtro senza fori, giusto per capire le differenze.