Questa strana Vespa GT......

[oldultras]

SAlve, vorrei porvi un quesito in modo da avere più info possibili su questo PARTICOLARE tipo di mezzo.... Premetto un mio amico circa 10 giorni fa ha acquistato questo mezzo doc. regola da passaggio, libretto originale, targa dell'epoca..insomma tutto ok......

Incominciamo a smontarla, e subito incomincio a vedere alcune cose che per il mercato Italiano non tornano subito.......

incominciamo......

Vespa GT con Logo esagonale.....????
Doppia ripunzonatura alla tedesca maniera....nel tunnel centrale e nel solito posto ove noi Italiani sappiamo sempre con il logo esagonale......
Contakm scala 120 logo esagonale.....

Sicuramente sarà una vespa di importazione tedesca....fortunatamente il tutto coincide come sigle e numeri telaio...però il fatto di avere il logo esagonale non riesco a capirlo......

Ultima cosa...il mio amico ha detto che la vuole lecca lecca di sana pianta...quando io vedo che sotto due mani di vernice data a pennello che viene via con la benzina...vi è il suo spelndido colore originale.........

[daviserra]

Mah, ti dirò che un mio carissimo amico ha una sprint con telaio logo esagonale.. Erano quelle vespe di fine serie fatte con i telai noovi dei vari GTR S.V rally ecc ma con tutto il resto dei modelli precedenti.. Dovevano pur svuotare i magazzini. Ah, giusto una cosa: togli i numeri di telaio dalle foto.. Siamo tra amici qui, però non si sa mai.. Ultima cosa: di al tuo amico di pensarci davvero per il conservato.. Le vespette lecca lecca le vogliono di solito coloro che sono alle prime armi nel mondo vespa.. Dopo come tutti si mangerà le mani.

[oldultras]

Stesse conclusioni a cui ero arrivato io....per i numeri di telaio grazie dell'info..però mi sento abbastanza tranquillo, in quanto la vespa è regolarmente intestata a lui conbn un regolare passaggio al motorizzazione ed al pra.......

Anche se gli scemi sono semprte in giro.....

[alevespa50]

è sicuramente una vespa di importazione estera vista la targhetta sul tunnel, a parte questo tutto normale, la piaggio a fine '67 (non ricordo da quale preciso numero di telaio) ha convertito lo stemma da rettangolare a esagonale, questo cambiamento si vede su tutti i modelli del periodo

[oldultras]

è sicuramente una vespa di importazione estera vista la targhetta sul tunnel, a parte questo tutto normale, la piaggio a fine '67 (non ricordo da quale preciso numero di telaio) ha convertito lo stemma da rettangolare a esagonale, questo cambiamento si vede su tutti i modelli del periodo

[d.uca23]

è sicuramente una vespa di importazione estera vista la targhetta sul tunnel, a parte questo tutto normale, la piaggio a fine '67 (non ricordo da quale preciso numero di telaio) ha convertito lo stemma da rettangolare a esagonale, questo cambiamento si vede su tutti i modelli del periodo

Quoto!!!

[vespiaggio]

la gt l'han fatta fino al 67 circa con il logo quadrato poi è passato esagonale anche qui da noi

[oldultras]

la gt l'han fatta fino al 67 circa con il logo quadrato poi è passato esagonale anche qui da noi

grazie