assolutissimamente no... la differenza sta solo per la potenza del motore: più va forte e più hai bisogno di molle in questo caso 7 o 8 oppure rinforzare le molle che gia il tuo piatto frizzione ha.
se elebori il motere è non stai attento a rinforzare le molle puoi, a una certa velocità, far slittare il motore..
Grazie molte
Originariamente Scritto da Aik
Ehmmm...no
La 6 molle è più leggera.
Ti chiederai:''che c'entra?''
C'entra invece,la frizione nel PX è sull'albero,quindi ad una frizione più leggera corrisponde una minore massa volanica.
Di fatto è come se ci fossero due volani sull'albero nei nostri motori.
Ciò a livello prettamente teorico,a livello pratico io ho sempre e solo usato la 6 molle,in quanto la avevo di serie.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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