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Discussione: P200E USA, Restauro impegnativo

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Quindi posso scegliere il chiaro di luna, è come quello che ho visto sul 200 di Pasquale ?

    Bene molto bene, è il colore che preferisco.

  2. #2
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    Eccola completamente smontata.

    ed ora in sabbiatura.

    p.s. ma il condice del fondo ? devo usare il vecchio 3000M
    Grazie
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  3. #3
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    Mi rispondo da solo , è un fondo grigio nelle nuove ..

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t
    p.s. ma il condice del fondo ? devo usare il vecchio 3000M
    Grazie

    8012M,


  5. #5
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Quindi per la vernice grigio chiaro di luna, è sempre una nitro ?

  6. #6
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    Nitroacrilica, come su tutte le Vespe eccettuate le prime farobasso.

    Ma ora come ora non so se la trovi più, non troverai manco le Duralit bicomponente.. Ora tutto all'acqua....

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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t
    Quindi posso scegliere il chiaro di luna, è come quello che ho visto sul 200 di Pasquale ?

    Bene molto bene, è il colore che preferisco.
    Yes!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  8. #8
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    Allora mi tocca mettere due X verdi fosforescienti sulle scocche per il VR RADUNO, se no va a finire che oltre a confonderci per via del nome ANTON - ANTOVNB4T ci confonderanno anche i Vesponi....

    Marco, scusa ma allora non è la stessa cosa la nitrosintetica Maxmayer rispetto la nitroacrilica?

  9. #9
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Credo di sì, anzi forse il termine corretto è proprio nitrosintetica. Ad ogni modo non è semplice nitro, stando a quanto riferitomi da un mio amico che ha un colorificio.

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  10. #10
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    A me hanno detto, parlo del colorificio, che è la ricetta originale Piaggio, in fatti in Torino sono solo due a fornire quel tipo di vernice, poi potrebbe essersi solo fatto bello !

    A me basta che sia come quella di Pasqà , che è il colore a mio parere più azzeccato.

  11. #11
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Ma dove è finito Pasquale, è un po di giorni che latita.....sarà la Rally....

  12. #12
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    Indipendentemente dal tipo di vernice, l'importante è che il colore sia giusto.

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  13. #13
    VRista L'avatar di PXfour
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    Questo è il tuo colore (P1/4) da nuovo! La girl NON è compresa....
    Burgundy (vedi regione Francese nota per il vino rosso rubino) è il nome del colore negli USA.
    Vuoi sapere altre info sulle America?
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  14. #14
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    Citazione Originariamente Scritto da PXfour Visualizza Messaggio
    Questo è il tuo colore (P1/4) da nuovo! La girl NON è compresa....
    Burgundy (vedi regione Francese nota per il vino rosso rubino) è il nome del colore negli USA.
    Vuoi sapere altre info sulle America?
    avrei bisogno di un tuo aiuto . posso contattarti direttamente in messaggi'
    grazie

  15. #15
    VRista Junior L'avatar di TinePx
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    Come prima cosa complimenti per il restauro, molto ma molto bello!
    Poi vorrei fare una domanda a PXfour (che mi pare il più esperto per il PX americano) o per chi mi saprebbe rispondere: ma il perimetrale che si vede sull'americana (pag.2), quello montato a protezione del bordoscudo, si trova ancora in commercio? Visto come viene montato l'appoggio sulla parte anteriore dello scudo, dopo è possibile continuare a montare il portapacchi anteriore

  16. #16
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    Citazione Originariamente Scritto da TinePx Visualizza Messaggio
    Come prima cosa complimenti per il restauro, molto ma molto bello!
    Poi vorrei fare una domanda a PXfour (che mi pare il più esperto per il PX americano) o per chi mi saprebbe rispondere: ma il perimetrale che si vede sull'americana (pag.2), quello montato a protezione del bordoscudo, si trova ancora in commercio? Visto come viene montato l'appoggio sulla parte anteriore dello scudo, dopo è possibile continuare a montare il portapacchi anteriore
    Non credo che venga prodotto in italia, sono accessori che probabilmente vengono commercializzati in america, io ogni tanto faccio un giro su eby usa, ed ho trovato diversi accessori per vespa.

  17. #17
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t Visualizza Messaggio
    Non credo che venga prodotto in italia, sono accessori che probabilmente vengono commercializzati in america, io ogni tanto faccio un giro su eby usa, ed ho trovato diversi accessori per vespa.

    Non so dove lo producano, ma si trova anche qua. Conosco diversi Mods che l'hanno montato sulle loro vespe, io personalmente non lo farei mai xchè non è reversibile, per montarlo bisogna bucare lo scudo ed avvitare 2 viti dentro il bauletto. Riguardando le mie foto credo sia compatibile con il portapacchi anteriore
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  18. #18
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    Citazione Originariamente Scritto da TinePx Visualizza Messaggio
    Come prima cosa complimenti per il restauro, molto ma molto bello!
    Poi vorrei fare una domanda a PXfour (che mi pare il più esperto per il PX americano) o per chi mi saprebbe rispondere: ma il perimetrale che si vede sull'americana (pag.2), quello montato a protezione del bordoscudo, si trova ancora in commercio? Visto come viene montato l'appoggio sulla parte anteriore dello scudo, dopo è possibile continuare a montare il portapacchi anteriore
    quella protezione che cerchi la trovi a questo indirizzo. costa 70 dollari

    http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=249

    ci sono altre parti interessanti nel sito
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  19. #19
    Nuccio Laudani
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    Riferimento: P200E USA, in restauro. Finita!

    anto la targhettina piccola posta sopra la spia olio con scritta "PIAGGIO & C. S.P.A GENOA ITALY" ho visto che manca,sè non l'hai fatta fare ancora ti consiglio di provvedere al piu' presto essa è di fondamentale importanza ai fini di interesse storico,in ogni caso puoi rivolgerti presso una buona tipografia sergrafia,ah..dimenticavo il fondo della targhetta è grigio ed i caratteri "arial grassetto tutto maiuscolo" sono di colore blu...!!!!

    PS:passa al piu' presto nel mio post cosi' cerchiamo insieme di reperire il cruscotto del mio PX200E USA

  20. #20
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Bestiale il perimetrale a doppio binario. Ma non capisco come si possa smontare per levare i cofani... Molto bello anche il portapacchi "alla francese".

    Il perimetrale anteriore invece è famoso, è molto in voga negli States e tanti lo montano sulle Bajaj 4 tempi.

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  21. #21
    VRista L'avatar di PXfour
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    Boys occhio che sull'America non c'è ne per nessuno...
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  22. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da PXfour
    Questo è il tuo colore (P1/4) da nuovo! La girl NON è compresa....
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    Ma, di quale girl parli? Ndo sta?
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    Grazie!

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  23. #23
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    L'è timida, è nascosta dietro alla Vespa.. dev'essersi impigliata nei perimetrali

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  24. #24
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Secondo me il perimetrale si apre a modi cancalletto! ci saranno delle cerniere poste sul lato posteriore. Cmq non fanno per me sti accessori, io la farò nuda e cruda. Installerò solo il portapacchi posteriore cromato.

  25. #25
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    Sorry, ne ho talmente tante di foto dell'America che le ho scambiate. Quella giusta è questa...
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