P200E USA, Restauro impegnativo

[PaSqualo]

Ci sono Antò.

Tra la mostra scambio di Pesaro e qualche problemuccio in famiglia sono un pò più assente.

Comunque complimenti per la Vespa, per il colore che vorresti farla ed in bocca al lupo per il restauro.

P.S. scusa se non ti ho risposto ai PM ma è per via degli stessi motivi su citati. Comunque quel 200 li, anche se a 1100 va bene, preferisco non prenderlo e trovarne un altro a meno ancora, magari più vicino.
A presto Antò.

[antovnb4]

Vuoi sapere altre info sulle America?

Più ne hai meglio è
Grande

Antoinio

[antovnb4]

Ci sono Antò.

Tra la mostra scambio di Pesaro e qualche problemuccio in famiglia sono un pò più assente.

Comunque complimenti per la Vespa, per il colore che vorresti farla ed in bocca al lupo per il restauro.

P.S. scusa se non ti ho risposto ai PM ma è per via degli stessi motivi su citati. Comunque quel 200 li, anche se a 1100 va bene, preferisco non prenderlo e trovarne un altro a meno ancora, magari più vicino.
A presto Antò.

Tranquillo Pasquà ,non devi neanche scusarti, ci sono delle priorità....


Anto

[antovnb4]

Boys occhio che sull'America non c'è ne per nessuno...

Tu che sai tutto,si trovano i catadiottri laterali, e la spia arancio con la su la scritta TURN, visto che è stata sostituita con un normale verde!

Visto che è molto particolare, ho salvato l'etichetta in metallo sul tappo del serbatoio GASOLINE, stupenda.

[antovnb4]

Marco hai PM

[PXfour]

Visto che è molto particolare, ho salvato l'etichetta in metallo sul tappo del serbatoio GASOLINE, stupenda.

E hai fatto bene...
Come avrai visto dalle varie foto postate ce ne sono di due tipi: quelli più vecchi sono di forma ovale ed abbastanza piatti (dx e sx sono uguali) mentre quelli successivi sono rettangolari ed un pò più spessi (c'è quello sx e quello dx). In origine la tua sicuramente montava i primi (ormai introvabili) mentre per quelli rettangolari (vedi foto precedenti) vedrò come aiutarti (se ti interessano)...porta pazienza.
Per la spia arancio con la scritta "TURN" niente da fare, è introvabile anch'essa.
Poi magari qualche vecchio concessionario sperduto chissa dove c'è l'ha ...

[senatore]

Sorry, ne ho talmente tante di foto dell'America che le ho scambiate. Quella giusta è questa...

Scusa maaaaa, visto che ci tieni tanto ai PE mod. America, perchè non dici alla girl lì, di togliere i piedi dalle chiappe della vespa???

[PXfour]

Può essere un'idea...
E a questa cosa gli dico? Di togliere le chiappe dalla sella?

[senatore]

Questa, ce l'avevo anch'io, ed ho potuto verificare che non ha le chiappe sulla sella, ma solo le mani!!!

[PXfour]

Be mi arrendo (sul P200E) altre foto osè non ne ho purtroppo...

[antovnb4]

Certo che mi interessano, dalle tue parti è più facile trovare roba, sete degli ottimi conservatori, o mi sabaglio ?
Gazie per le informazioni.
Saluti Antonio

[antovnb4]

Può essere un'idea...
E a questa cosa gli dico? Di togliere le chiappe dalla sella?

Che gnocco di fica! Si può dire ?

Complimenti ecco perchè sei fanatico sulle versioni USA, in Italia foto del genere non si vedono , sti americani...

[PXfour]

dalle tue parti è più facile trovare roba, siete degli ottimi conservatori, o mi sbaglio ?

Non è che conserviamo, diciamo che quando tra l'81 el '83 Piaggio fece retromarcia dagli USA causa norme antinquinamento, parecchi veicoli P125X e P200E America venerro venduti a prezzi "interessanti" ai dipendenti Piaggio di Pontedera. A Pisa nei primi anni '80 era facile imbattersi in qualche PX America. Quindi dai nostri concessionari di zona giravano più ricambi per quelle versioni...
Penso di riuscire a trovarti una coppia di catadiottri rettangolari, però mi servono alcuni giorni di tempo.
Ovviamente ciò non vale per senatore...casomai ne avesse bisogno.

[senatore]

dalle tue parti è più facile trovare roba, siete degli ottimi conservatori, o mi sbaglio ?

Non è che conserviamo, diciamo che quando tra l'81 el '83 Piaggio fece retromarcia dagli USA causa norme antinquinamento, parecchi veicoli P125X e P200E America venerro venduti a prezzi "interessanti" ai dipendenti Piaggio di Pontedera. A Pisa nei primi anni '80 era facile imbattersi in qualche PX America. Quindi dai nostri concessionari di zona giravano più ricambi per quelle versioni...
Penso di riuscire a trovarti una coppia di catadiottri rettangolari, però mi servono alcuni giorni di tempo.
Ovviamente ciò non vale per senatore...casomai ne avesse bisogno.

A parte il fatto che non mi occorrono perchè non ho un PX America, mi piacerebbe conoscere il motivo di cotanta attenzione!

[PXfour]

Ma per la tua naturale simpatia che diamine...
e poi mai dire mai...
Io fino all'anno scorso il T5 non l'ho mai considerato; ora ne ho due...

[senatore]

[PXfour]

A te non piacerebbe una P200E America con questa targa?

[senatore]

Si, ma per quanto tempo la potresti tenere?

[PXfour]

La targa credo per poco, però dopo lunghe ricerche sono riuscito a procurarmi fanale e portatarga originali USA nuovi.
E prima o poi almeno a qualche raduno li sfoggerò.

[horusbird]

La targa credo per poco, però dopo lunghe ricerche sono riuscito a procurarmi fanale e portatarga originali USA nuovi.
E prima o poi almeno a qualche raduno li sfoggerò.

Lo stavo cercando anche io, mi daresti indicazioni?
Grazie

[antovnb4]

Lo stavo cercando anche io, mi daresti indicazioni?
Grazie

Lo puoi trovare su egay usa. Lui lo prese da li...
una volta l'ho visto ma il prezzo era proibitivo..più la spedizione..lasciamo perdere.

[piero58]

Antonio mi sono letto tutto il post... complimenti non immaginavo che avevi fatto da te un restauro copleto
Adesso so a chi rompere i ma.....i quando rifarò la mia
Pierluigi

[antovnb4]

Antonio mi sono letto tutto il post... complimenti non immaginavo che avevi fatto da te un restauro copleto
Adesso so a chi rompere i ma.....i quando rifarò la mia
Pierluigi

Tranquillo lo sai che sono sempre a esposizione
Sulla mia mi sono fatto le ossa, ora a distanza di 3 anni, qualche me la darei... però devo dire che dopo circa 10k km percorsi la Tatina non mi ha mai dato problemi...

[Gabriele82]

ragazzi la vernice se non è alla nitro e non è all'aqua come si chiama?
Brunello mi ha detto il nome, ma non me lo ricordo più..è comunque una vernice che non si trova più di tanto in giro!
ed è a base di un solvente!

[lospecial]

Forse intendi quella bicomponente che va diluita con il catalizzatore!!!!!!!!!!!