No quello è del rubinetto completo; il numero della levetta èOriginariamente Scritto da bocia76
- gear with lever cod. 147047
No quello è del rubinetto completo; il numero della levetta è
- gear with lever cod. 147047
Ciao, non dubito di quanto mi hai detto ma ho ricevuto x email una risposta da un ricambista a cui avevo mandato una mail che mi ha dato questi codici (in nero i tuoi in rosso quelli che ho ricevuto) :
- tell tale lamp cod. 163331 (spia blù) ==> cod. 213417 € 7,73
- tell tale lamp assy cod. 163332 (spia ambra) ==> cod. 213418 € 8,30
- key operate switch cod. 186260 (chiave e blocchetto) ==> cod. 02.7938 € 34,64
- control unit for fuel cock cod. 147265 (rubinetto) ==> cod. xxxxxx € 22,75
- cable harness P200E cod. 164872 (impianto elettrico) ==> cod. CAB081 € 66,00
Mi controlli per favore? Poi, i prezzi ti sembrano plausibili.......mi sembrano bassi!! A sentire quello che dicono mi aspettavo prezzi più alti.
Confermo i numeri che ti ho inviato (tieni presente che il catalogo è del 1978 e Piaggio talvolta cambia i codici ricambio)
I venditori negli USA hanno l'abitudine di indicare il codice se il pezzo è originale e altre sigle quando è una riproduzione.
Comunque l'impianto elettrico l'ho visto anche in Italia su ebay e pure l'interruttore a chiave si trova in italia
VESPA PX125 AMERICA IMPIANTO ELETTRICO VSX1T su eBay.it Impianto elettrico Fari Frecce, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori
ciao.
p.s. se mi mandi il link del negozio che dici ti posso dire qualcosa sui particolari in oggetto.
Questo è il negozio che mi ha dato le info che ho pubblicato.
L'impianto elettrico l'ho visto oggi pure io e c'è lo sott'occhio, il blocchetto invece non l'ho visto, l'hai trovato su e-bay italia?
editato, link commerciale poco inerente all'argomento.
Dunque: ho trovato il commutatore a chiave del quadro......ha 4 contatti e 2 posizioni, come vanno collegati i fili e perchè uno scatto a dx e uno a sx + quello centrale in off?
Importante : mi serve il codice del contatto per lo stop freno leva manubrio;
Ah..dimenticavo, il carburatore ha un supporto in bachelite e cosa molto strana trattasi di un 20/20 puo' essere????
In fine, ho trovato il rubinetto della benzina e quindi compro la levetta su e-bay.com come segnalatomi.
Non capisco il commutatore a chiave con 4 contatti e 2 posizioni (da come lo descrivi di posizioni ne ha 3 (centrale off, sinistra park e destra on) dovrebbe avere numero cod, 160743.
Il numero che ti avevo dato io 186260 ha 8 contatti e 3 posizioni.
Il codice per l'interrutore stop al freno anteriore è:
stop switch assy cod. 218600
Il supporto in bachelite non l'ha il carburatore ma si trova sotto la scatola che lo contiene perche quest'ultima è quella per l' SI 20.20D che è più bassa di quella del 24.24E. In origine il carburatore montato sulle P200E USA era l'SI20.20D con getto max del 95, ma tutte quelle che ho visto circolare in Itallia erano state modificate da Piaggio montando il 24.24E (ovviamente lasciando il distanziale e la scatola filtro del 20.20D)
vedi qui: Scooter Help - P200E (VSX1T)
Ecco il link per l'interruttore a 8 poli e 3 posizioni park-off-on :
Scooterworks Switch, Ignition 8 Pole - US Market P Series
Me lo aveva chiesto PXfour
Esistono anche i messaggi personali...Me lo aveva chiesto PXfour
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