Grippaggio PX 125e arcobaleno

[Gt 1968]

Com'è che tutti vogliono il mio polini da buttare? ))

Dipende da cosa ci vuoi fare , probabile che con la rettifica non fai sparire i solchi , ma se decidi di allungare le fasi con le frese di Iena probabilmente si recupera il polinozzo

[gian-GTR]

Nooooooo un'altro che usa i segher originali piaggio sul polini e non i suoi fatti dedicati!!!
Non sei il primo.... (vero iena)
sul polini (come sugli altri gt) si devono sempre usare i segher dedicati.
Ciao
Portalo in rettifica, magari si può recuperare.

[Mason1981]

pensi di buttare il cilindro?

[filrub]

pensi di buttare il cilindro?

Mah.. Si è danneggiata la finestra di un travaso..
La parte di seger rotta l'ho trovata conficcata sul cielo del pistone.. Niente male non c'è che dire...

[iena]

Nooooooo un'altro che usa i segher originali piaggio sul polini e non i suoi fatti dedicati!!!
Non sei il primo.... (vero iena)
sul polini (come sugli altri gt) si devono sempre usare i segher dedicati.
Ciao
Portalo in rettifica, magari si può recuperare.

Hem ...

Ecco il mio



A me è andata bene, nel senso che si è rotto a 80Km da casa, ma di fatto il seeger ha preso il posto della fascia elastica (un po' si vede nella prima foto) e, seppur facendo considerevoli danni, mi ha permesso di fare un altro migliaio di Km in queste condizioni.
Però me ne sono accorto quando si è rotto, eccome! Pareva che mi stessero per prendere a martellate il motore!

[filrub]

Non potevate dirmelo prima???? )

[Case93]

Ma i seeger non c'erano nella confezione Polini?!
Vedi tu se rettificare o cambiare GT.

[filrub]

Ma i seeger non c'erano nella confezione Polini?!
Vedi tu se rettificare o cambiare GT.

Mi vergogno a risponderti ma la risposta è si..... Mi sa che cambio...

[Mason1981]

Ora un bel parmakit??? :)) o magari un falchetto?

[filrub]

Pinasco in ghisa? Devo spendere poco

[Mason1981]

Mmm a patto di controllare prima del montaggio la tolleranza pistone cilindro!!!
Ho visto qualche sett fa che lo vendevano sui 130-150€!

[filrub]

È meno delicato del polini vero? Mie cazzate nel montaggio a parte ovviamente

[Gt 1968]

è molto permaloso nel rodaggio, ti consiglio di far misurare il gioco prima montarlo e se sei sotto i 10\100 fai fare una lapatta dopo di che addolcisci tutti gli spigoli vivi in canna

[filrub]

è molto permaloso nel rodaggio, ti consiglio di far misurare il gioco prima montarlo e se sei sotto i 10\100 fai fare una lapatta dopo di che addolcisci tutti gli spigoli vivi in canna

Meglio il DR dici?

[maxpepe]

costa meno 96.00 eurini compresa la spedizione

[Gt 1968]

Meglio il DR dici?

io preferisco il pinasco , ma son punti di vista

[bart.found]

Se vuoi affidabilità pari all'originale e vuoi spendere poco vai di DR!!

[Mason1981]

Direi proprio di si!
Io ho il 177 sulla mia vbc, devo dire bel cilindro, molto scorbutico appena montato, fatto il suo rodaggio di 1000 km ora e lineare come un motore elettrico! Bella coppia, non crediamo assestato come il polini. Io ho messo su anche la testa a candela centrale della pinasco ( 50€ su subito) uno spettacolo! Credo inoltre che se lo monti sul tuo carter a tre travasi va sicuramente di piu del mio che e a due.
Come carburo gli ho messo un si 24/24 con vaschetta Drt 5, come colonna Max ho 160/be3/118 ma credo che tra poco monto il 120.
Ho messo la 24/65 come primaria e tengo i 70 km/h con 1/5 di gas senza problemi forse anche grazie alla megadella?? Mah..

[filrub]

Ho messo la 24/65 come primaria e tengo i 70 km/h con 1/5 di gas senza problemi forse anche grazie alla megadella?? Mah..

Questo è il mio sogno!

[Mason1981]

Sto meditando se passare al phbl o phbh 24....

[Mason1981]

Nemmeno paragonabile il DR al pinasco.
Ho visto ora su subito ce ne stan diversi in vendita!

[iena]

Guarda il mio Pinasco ...
http://www.davidecarradori.com/gallery/?dir=griip

Candela marroncina, forse un pelo chiara ma roba che anche col Polini sarei stato tranquillo. Evidentemente tolleranza sbagliata Poi c'è da dire che non va una cippa. Ha una discreta coppia ma proprio non va. ha dei travasi che secondo me sono ridicoli, non dico a livello del DR ma quasi.

[Gt 1968]

Guarda il mio Pinasco ...
http://www.davidecarradori.com/gallery/?dir=griip

Candela marroncina, forse un pelo chiara ma roba che anche col Polini sarei stato tranquillo. Evidentemente tolleranza sbagliata Poi c'è da dire che non va una cippa. Ha una discreta coppia ma proprio non va. ha dei travasi che secondo me sono ridicoli, non dico a livello del DR ma quasi.

inchiodata da paura .....

[Mason1981]

Che sia piú tranquillo del pilini non ci sono dubbi!
Che fine ha fatto quel pinasco grippato!??
Avevi anticipato l'albero prima di montare il cilindro?

Posso garantire che il rodaggio e lungo e noioso ma una volta finito ( parlando del mio motore) diventa uno spasso!!
Per Prendere i vari pezzi e decidere cosa montare e passato un'anno!!!
Alla fine ho assemblato il tutto e tra na cosa e un'altra se ne sono andati oltre 1000€....

[iena]

Che sia piú tranquillo del pilini non ci sono dubbi!
Che fine ha fatto quel pinasco grippato!??

Ci ho fatto un vaso da fiori ed ora è al cimitero sulla tomba di un amico

Avevi anticipato l'albero prima di montare il cilindro?

No

Posso garantire che il rodaggio e lungo e noioso ma una volta finito ( parlando del mio motore) diventa uno spasso!!

Abbiamo evidentemente concezioni diverse di "spasso"

Per Prendere i vari pezzi e decidere cosa montare e passato un'anno!!!

Alla fine ho assemblato il tutto e tra na cosa e un'altra se ne sono andati oltre 1000€....

Io del mio invece ci ho messo più o meno lo stesso tempo ma la cosa per la quale ho speso di più è stata la lavorazione e reimbiellaggio dell'albero: 140€
Per il resto: Polini recuperato da un vecchio blocco 0€ (poi rettificato 70€), primaria malossi usata 40€, SI24 di un amico 20€, anello rinforzo frizione regalato, poi vabbè, kit revisione 50€, crociera nuova 40€ e marmitta 100€.
Poi ho aggiunto il Fast Flow per eliminare i vuoti 15€.