Grippaggio PX 125e arcobaleno

[filrub]

ciao
in effetti devi per prima cosa scoprire il motivo del grippaggio, poi penserai se é il caso di far rettificare il GT e cambiare il pistone (che tanto bene non deve stare)

avevi sentito cambiamenti ultimamente (il minimo che ci mette un po a tornare basso o simili?

dovresti fare la prova della candela per valutare la carburazione.

ciao
gian

non sono un esperto, ma sinceramente non avevo sentito nessun cambiamento...
forse l'unico cambiamento è che da quando ho comprato l'olio per la miscela tamoil il motore fuma molto meno... Può significare qualcosa??

Per prova della candela cosa intendi? Adesso la smonto e posto una foto..

[gian-GTR]

la candela dovrebbe darti delle indicazioni sulla carburazione

avevi fatto o fatto fare dei lavori prima della grippata?

prova a togliere la cuffia dal GT e vedi se ci sono trasudamenti.

la prova della candela si fa cosi:
fai un giro scaldi bene il motore, trovi un bel rettilineo, possibilmente un po in salita.
tiri la 3° a morte, quando sei al max dei giri schiacci la frizione e spegni il motore, poi piano piano accosti... occhio a non avere troppe macchine attaccate alle chiappe

una volta fermo lasci raffreddare il motore per qualche minuto.

togli la candela e la controlli, il colore deve essere nocciola!

per capirci ti posto una scala dei colori delle candele : Spark Plugs

falle una foto e postala, cosi vediamo
ciao

[filrub]

la candela dovrebbe darti delle indicazioni sulla carburazione

avevi fatto o fatto fare dei lavori prima della grippata?

prova a togliere la cuffia dal GT e vedi se ci sono trasudamenti.

la prova della candela si fa cosi:
fai un giro scaldi bene il motore, trovi un bel rettilineo, possibilmente un po in salita.
tiri la 3° a morte, quando sei al max dei giri schiacci la frizione e spegni il motore, poi piano piano accosti... occhio a non avere troppe macchine attaccate alle chiappe

una volta fermo lasci raffreddare il motore per qualche minuto.

togli la candela e la controlli, il colore deve essere nocciola!

per capirci ti posto una scala dei colori delle candele : Spark Plugs

falle una foto e postala, cosi vediamo
ciao

Gian innanzitutto grazie mille per l'aiuto... farò la prova della candela quanto prima!

Non avevo fatto alcun lavoro prima del grippaggio... se non da un paio di anni a questa parte (da quando sono venuto in possesso del PX che dal 1984 ha percorso col precedente proprietario solo 30mila km) cambiare candela e filtro aria ad inizio stagione...

Intanto oggi ho aperto la testata... c'era un trasudamento tra testata e cilindro e l'interno del cilindro stesso non è certo miss mondo... ci sono diverse rigature (

allego qualche foto...