Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
Fai una foto del tuo volano cosi si capisce.
Io penso che tu abbia già un' elettronica. Da vedere.
Senza ridere la carburazione non girarci (gruppi sicuro)
Altra cosa importante. Tu hai cambiato gt, ma non hai ancora trovato il motivo del grippaggio (forse dovuto a qualche vite del carburatore lasca che lasciava passare aria.)
Ora x il carburatore fai attenzione, l'alluminio con cui é fatto é di burro. Se stringi troppo lo spani e butti via tutto (o quasi) lo so l'ho fatto :( ... meglio stringere, ma non a morte e usare un frena filetti leggero.
Per l'anticipo, prima vediamo se hai le puntine o l'elettreonica
Ciao
Appena ho tempo di smontare il volano faccio subito la foto...

Le viti le ho strette si, ma con la giusta cautela...

Mentre smontavo tutto ho trovato un trasudamento tra testa e cilindro.... sotto nella parte più vicina allo scarico. Inoltre le 2 viti superiori del carburatore erano decisamente lente e sicuramente da li entrava aria...
Il carburatore perdeva inoltre da sotto, dalla guarnizione inferiore... guarnizione che ho già provveduto a cambiare...

Ho acquistato un getto del 110, per ora in città ho trovato solo questo... intanto lo provo in attesa di acquistarne altri più piccoli. E appena riesco modifico l'anticipo! Mi confermate che se anche il mio PX avesse l'accensione elettronica è sufficiente ruotare solamente lo statore?