molto probabilmente resta incastrata perche il carburatore e' imbarcato,la ghigliottina se usata ha sicuramente formato dei piccoli binari dove va a toccare con il corpo carburatore su quei piccoli binari che si sono formati puoi leggermente lavorare e ripeto leggermente lavorare con della carta da 1000 o 800 e poi fai delle prove,dovresti anche farti prestare una chiave dinamometrica per stringere successivamente il carburatore e tentare di recuperarlo(io aime' ho dovuto sostituirlo perche' il genio che mi ha venduto la vespa lo ha stretto troppo e rovinato)
