Sogno dei booster come questi
http://img230.imageshack.us/img230/745/immag029cv6.jpg
ovviamente questo é solo un immagine di riferimento gentilmente suggerita da vespista
che ne dite?
Sogno dei booster come questi
http://img230.imageshack.us/img230/745/immag029cv6.jpg
ovviamente questo é solo un immagine di riferimento gentilmente suggerita da vespista
che ne dite?
Di questa foto a me piace un sacco come sono smussati e addolciti gli spigoli delle luci ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Mi ero perso che era in c 60,scusatemi.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
io me ne sono innamoratoOriginariamente Scritto da iena
appena arriva il dremel compro un blocco di ghisa e inizio ad allenarmi!
Si ma quella in foto è una termica, che montata sul suo motore, sviluppa 45/48cv, e non ha di differente rispetto al DR solo i booster..
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
caspita!! Io mi accontenterei di 15 cavalli
cmq vorrei riuscire, ovviamente in proporzione.a tirar fuori quelle curve
Ok provaci ma sta attento a non passare fuori ........c'è abbastanza materiale?
Secondo me non è necessario esagerare con le sezioni di passaggio dello scarico perché i travasi anche se li allarghi al massimo non avranno mai grandi portate.
ELABORAZIONI TWINS RACING
continuerò a leggere e documentarmi appena rileggo per la seconda volta come elaborare il 2 tempi e quando avrò circa 10 ore di esperienza col dremel mi metto a lavoro
cercherò poi di documentare il tutto
Infatti, come fatto notare da Felice, il DR esternamente ai booster ha proprio una sfoglia di cipolla prima di sfondare nel prigioniero, lavoralo verso l'interno dello scarico, ed esternamente lavoralo in zona collettore per poter eliminare la curva brusca che fa e rendere il condotto uniforme.
Ma mi pare dalle foto che già lo stavi facendo, sei sulla direzione corretta
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ti conviene rimediare un cilindro da buttare...
Questo è un signor cilindro!!! averne di così...
Permessi di Scrittura
