Ciao a tutti,
inraprendendo il restauro di una 180 SS del 1965, vorrei sapere come si smonta completamente la forcella, contando che l'ho già tolta dal telaio e ho già tolto l'ammortizzatore anteriore.
il gruppo oscillante (quello in lega) è unito tramite perno con astucci a rullini e in un'estremità ha un taglio (si svita?) oppure basta battere con un punzone? da quale parte?
Qual'è la procedura per sfilare il perno asse ruota? Ho già tolto l'anello di fermo, dovrei svitare la ghiera con chiave a castello (la ghiera è sinistrosa?), all'estremità c'è un tappo, si toglie?
il disco parapolvere si toglie? Ho visto che è unito con n.2-3 ribattini...
Grazie a tutti, benvenuti consigli e suggerimenti.
