Ragazzi, un vostro parere, secondo voi quanto si può valutare una vespa Pk XL Rush elestart dell'88? La vespa in questione ha il gruppo termico 102 (con 1000km fatti), carburatore dell'orto 21 (o 19 mi sfugge) e marmitta originale nuova. Esteticamente presenta dei segni (graffi) sulla vernice, nessun tipo di deformazioni sul telaio, niente di grave insomma. Grazie a chi vorrà rispondermi ^_^
p.s. i raschi sono sul parafango anteriore e sui due coperchi laterali soltanto
penso max 500 euro calcola che senza motore originale credo sia difficile passare la revisione!
Grazie per il parere. La revisione cmq, è stata effettuata senza problemi un mese fa ;)
passano (quasi) tutto. l'unica cosa sicura è che non sei coperto da assicurazione (giusto una caz..ta), loro sono troppo ligi e corretti...Originariamente Scritto da cuorenero1977
quoto per il prezzo
in che senso non sei coperto da assicurazione? Grazie anche a te per il parere :)
se la vespa è truccata l'assicurazione non paga i danni che faresti in caso di sinistro. tutto di saccoccia tua.
augurati di non andare mai addosso ad una bmw o prggio...
"in quanto il premio versato alla stipula del contratto è parametrato alla circostanza che il veicolo abbia i requisiti tecnici originali propri di un ciclomotore avente una cilindrata di 50 cc."
Ultima modifica di johnburrito; 26-08-13 alle 10:34
Ah non sapevo, ma se una vespa ha un pistone e cilindro un po' piu' grosso e il rumore prodotto è quasi identico..... se ne accorgerebbero?
tranquillo, è difficilissimo che se ne accorgano.
Mi collegavo al discorro della revisione e ad un aspetto spesso sottovalutato.
In caro di elaborazioni spinte il rischio c'è. ....
ed è anche già successo...
Ultima modifica di johnburrito; 26-08-13 alle 15:50
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