Originariamente Scritto da
gian-GTR
lo squish lo misuri con un filo di stagno...
in pratica prendi il filo di stagno ne fondi la punta, fino ad ottenere una pallina di 2-3mm di diametro, sempre attaccata al filo. poi lo passi dal buco della candela fino a toccare la camicia del cilindro. una pedalata sul kik, lo tiri fuori e misuri la pallina schiacciata con un calibro digitale.... questo é lo squish....
fai l'operazione un paio di volte per essere sicuro.
altra cosa sarebbe meglio inserire 2 fili di stagno uno verso l'alto ed uno verso il basso, per evitare che la pressione da un lato non faccia "piegare" il pistone e dare un valore sballato... io ci ho provato con scarsi risultati e alla fine dello sbatimento il risultato era lo stesso, quindi vedi tu se ne hai voglia ....
