Buongiorno,
circa un mese fa ho sostituito la crocera al mio px perché mi saltavano le marce. Smontando la vecchia l 'ho trovata effettivamente molto consumata, aveva circa 10000 km.ora a distanza di circa 2000 km mi ritrovo nuovamente con le marce ballerine. Quindi dove devo ricercareil problema? Come mai mi si rovina la crocera cosi rapidamente? Può essere qualche problema alla frizione?
Grazie ciao
Ultima modifica di feddevts; 28-08-13 alle 16:27
hai comprato una crociera originale o di concorrenza?
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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E sopratutto hai montato la crocera giusta, che vespa e' e di che anno?Originariamente Scritto da Wyatt87
Vol.
ecco, bravo, ottima domanda!
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Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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come non quotare vol!
inoltre già che sei li, verifica il gioco che hanno gli ingranaggi del cambio tra rasamento e seeger, se è elevato dà una mano a scassare la crociera. solo che non so sul px quant'è il gioco ammesso (sulle old era 0,2-0,4mm)
guarda anche se il selettore ha gioco (da smontato, tieni ferma la leva interna e muovi a mano quell'affare dentellato dove agiscono i cavi)
come diavolo si chiama quell'affare??
Ragazzi per esperienza personale...controllate il selettore...delle volte si cambia la crocera ma non risolvendo il problema a monte succede che la nuova crocera va distrutta in pochissimi km!!!Se notare troppa tolleranza tra quel foro e la vite che ci passa beh va sostituito il pezzo,se non lo avete come ricambio comprate un selettore e lo cambiate!!!
Ultima modifica di albymatto; 05-09-13 alle 22:29
il restauro di SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html
bravo, proprio quello intendevo! io nel dubbio ho comprato un f.a. italia nuovo e sta andando bene
Blocca questa spina e risolvi al 99%
Preselettore PX - Particolare.JPG
La leva dev'essere ben fissata al perno, nessun gioco, nemmeno minimo.
Gg
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