ciao brg questo è il sito dove puoi inserire il numero del telaio e verificare che non sia rubato Direzione Centrale della Polizia Criminale
Se non trovi il libretto, sei costretto a portare la vespa in motorizzazione dove ti faranno la targa nuova,il libretto nuovo e il collaudo e mi raccomando attenzione sul collaudo perchè in motorizzazione potresti trovare il pignolo di turno.
Se trovi il libretto sei comunque costretto a rifare quello nuovo,perchè ormai è obbligatorio circolare con il nuovo targhino a 6 cifre che si ottiene con il libretto nuovo, quando vai a farlo,in teoria il vecchio devi consegnarlo e loro te lo annullano ma puoi fare una richiesta molto semplice dove dichiari di volerlo tenere per un motivo storico e ti ci mettono sopra un timbro con scritto annullato e rimane a te. Il discorso del registro storico invece è ben diverso in quanto l'fmi per l'iscrizione vuole che la vespa sia restaurata nello stato in cui è uscita dalla fabbrica,quindi stesso colore,stesso motore,niente modifiche sopra,niente cambiamenti.
