non ho tappi,sono getto aperti,tolgo il filtro e sotto ci sono i due getti scoperti dei quali vedi sporgere i 2 freni aria
forse si sta facendo un po' di confusione...c'è qualcuno che ha montato il carburatore montato sul 200px e ha configurato i getti per una rally??
io ho su il carb del 200px ed e configurato come da scheda per 200px ma ho i problemi sopra elencati
Io non sto facendo confusiuone, forse la stai facendo tu. So benissimo come sono fatti sia il carburatore PX che quello della rally. Sul corpo e non sui getti, sul bordo superiore del venturi, hai un tappo o una boccola in ottone forato?Originariamente Scritto da armando84
Vol.
ok...adesso ho capito...parlavamo di tappi e di freni aria quindi io rimanevo sui getti...domani guardo se sul cono venturi c'è il tappo o la boccola!P.S. nessuno mette in discussione la tua onoscenza di carburatori e di motori in genere,ci mancherebbe,altrimenti non avrei nemmeno continuato la discussione per risolvere questa cosa!
domani faccio pure qualche foto e la posto,così sarà tutto più chiaro e segno come è conf.
Comunque guarda questo.
http://old.vesparesources.com/offici...tml#post426534
Vol.
letto tutto...grazie ;)
ma escluderei per il momento la parte elettrica,e la ceab che monto e il modello nuovo
proviamo una cosa per volta,appena riesco prendo il getto 50/160.
che misura ha il freno aria(coperchio) del carb rally? così se trovo anche un 50/??? prendo pure quello
No, devi mettere un 55/160. Non ti ho linkato la discussione per il discorso elettrico ma perche' venivano indicati i getti da usare sulla rally con carburatore PX.
Edit, vedo che ce l'hai già, e' quello giusto.
Vol.
Ultima modifica di volumexit; 02-09-13 alle 18:02
èh già...ho su un 55/160
spero di risolvere..cmq domani faccio quello che devo poi mi direte
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