Ovviamente anche il CPA si può superare e le faro basso hanno quotazioni elevate,però secondo me vale sempre il detto: "chi più spende meno spende".
Cioè è meglio prendere qualcosa con documenti anche pagandola di più all' inizio,che rispendere altri soldi e tempo per la parte burocratica;oppure se si è disposti ad avventurarsi nella trafila burocratica almeno cercare una vespa della quale si conosca il numero di targa per fare una visura.
E poi un conto è sapere per certo che quella vespa è demolita in base ad una visura che lo dimostra,un altro conto è comprare una vespa di origine sconosciuta senza numero di targa (senza la quale non puoi fare la visura), restaurarla completamente e poi vienire a sapere (in seguito a controlli che fanno prima di rilasciarti i nuovi documenti) che in realtà quella vespa è ancora intestata a qualcuno,magari irrintracciabile!
Questa ovviamente è una mia valutazione personale,poi ognuno fa come ritiene più opportuno![]()