salve a tutti volevo chiedere un parere su questo contachilometri qualcuno lo ha mai montato??? come vanno?? Contachilometri scala 120km/h per LML con indicatore livello carburante adattabile a PX
salve a tutti volevo chiedere un parere su questo contachilometri qualcuno lo ha mai montato??? come vanno?? Contachilometri scala 120km/h per LML con indicatore livello carburante adattabile a PX
Quel contakm non l'ho mai visto,sicuro che se tu hai un prima serie,dovrai cambiare il serbatoio con almeno un serbatoio di una arcobaleno con il galleggiante per il livello benzina,e cambiare l'impianto elettrico per adattare a quel contakm,ma a te interessava perché volevi avere l'indicatore della benzina?
L'impianto elettrico và cambiato solo se ha l'accensione a puntine, con l'accensione elettronica non serve perchè è già 12V (giusto?)
"I motori hanno un'anima"
[cit]
sisi già comprato serbatoio con galleggiante ... vorrei usarlo per l'indicatore benza e usare la spia frecce che porta al suo interno cosi da usare la spia arancio delle frecce come spia riserva ed in più porta anke la luce blu abbagliante internamenteOriginariamente Scritto da Wade_PX
non ho le puntine xò un bel dubbio porterò il negativo del galleggiante sul primo negativo che trovo sotto la sella .... poi gli altri due spinotti del galleggiante uno è ingresso 12volt e l'altro è di uscita che poi va sdoppiato ??? oppure uno va per la lancetta ed un altro per la spia ?? se è quest'ultima la 12 volt come arriva alla spia riserva????L'impianto elettrico và cambiato solo se ha l'accensione a puntine, con l'accensione elettronica non serve perchè è già 12V (giusto?)
Ultima modifica di francesco.tommasino; 02-09-13 alle 10:04
Tutti i PX con frecce, che siano a puntine o elettronici sono a 12V, gli unici a 6V sono i PX senza frecce, che siano elettronici o a puntine.L'impianto elettrico và cambiato solo se ha l'accensione a puntine, con l'accensione elettronica non serve perchè è già 12V (giusto?)
Vol.
Allora non dovresti avere problemi se prendi un impianto elettrico di una Arcobaleno
Mi spiace non so aiutarti!
"I motori hanno un'anima"
[cit]
allora molto meglio questo del px my
Speedometer / Tacho Grau 120Km/h Vespa PX Lusso 80-200 | eBay
allora ragazzi l'ho comprato una settimana ed è arrivato dritto dritto dall'india ho anke fatto tutti i collegamenti ... Modificando il mio impianto ... Ed è tutto ok ansi porta anke la spia frecce al suo interno e quella abbagliante (comoda) quindi ho sfruttato la spia arancio dello sterzo x fare anke spia riserva ... Unico inconveniente e che tra lo spegnimento della riserva e l'inizio della salita della lancetta ci sono 3 litri di miscela ... Come posso fare secondo voi a regolare un pò il galleggiante ... Ovvero dovrei fare in modo che il contatto a striscio faccia contatto un pò prima grazie a tutti x l'attenzione
Il galleggiante lml è diverso dal piaggio,hanno una diversa resistenza, x montare un tachimetro con indicatore benzina lml devi usare un galleggiante lml.
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allora dovrei usare uno di questi ??? GALLEGGIANTE SERBATOIO LML STAR 125 150 200 | eBay
montarlo su questo ....SERBATOIO CARBURANTE LML STAR 125 150 200 | eBay
....
NB : 4T e 2T sono uguali?
ho trovato questo a prezzo migliore SERBATOIO VESPA LML 4T 125-151 USATO !!!!!!!!!!! | eBay
No, e te serve il serbatoio del 2 tempi non quello del 4 tempi.
Vol.
qualcuno mi sa indicare qual'è con un link ??? non lo trovo su ebay
mi sapete dire quanti ohm deve essere la resistenza del contachilometri originale piaggio cosi da sostituirla? nb nel mio ce ne son o due una piccola ed una grande
questo dovrebbe andare bene....
SERBATOIO VESPA LML II°SERIE125-150 MOD CON MISCELATORE USATO !!!!!!!!!!! | eBay
Attenzione però, il galleggiante LML non ha la spia della riserva.
Non ho capito bene se il problema è che lo strumento segna più carburante di quello che c'è dentro al serbatoio?
vi spiego ho testato il galleggiante su px normale è funziona regolarmente ... su questo contachilometri la lancetta nn sale quando il galleggiante sta ad 1/4 invece la lancetta sale ad 1/4 quando sta il galleggiante a 3/4 ed in quel poco di corsa del galleggiante la lancetta fa tutti i 4/4 fino ad arrivare al pieno
ragazzi qualcuno mi sa dare qualke info oggi ho smontato anke il contachilometri piaggio ed ha solo una resistenza mentre il contachilometri lml
ne porta due
Ultima modifica di francesco.tommasino; 08-10-13 alle 19:11
Credo che la resistenza interessata sia quella nel galleggiante non nel contachilometri.
L astina salendo e scendendo ha un cursore che si muove su una resistenza, al variare del valore ohmico la lancetta sul contakm ti da pieno o vuoto.
A te serve il kit galleggiante lml ma come gia ti hanno detto non ha la spia della riserva.
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Ultima modifica di Graziano65; 08-10-13 alle 20:07
scusate l'ignoranza ..... il galleggiante porta una resistenza ??? io sapevo che funzionasse come un potenziometro per intenderci tipo il volume della radio .... più alza più aumenta la forza della corrente inviata ....
qui ho trovato lo stesso contachilometri venduto su sip ..... e dice che deve funzionare in cc ora nn saprei dirvi se la mia corrente e continua o alternata ... in più dice che deve funzionare con serbatoio dei modelli Lusso mi spiegate quale sarebbe???
Contachilometri LML per Vespa | SIP-Scootershop.com
scusate aggiungo con il pulsante modifica .... ho trovato il galleggiante che loro dicono sul loro sito e sarebbe quello in ferro primo modello ( per intenderci arcobaleno ) quindi ciò significa che il contachilometri px nuovo non monta su px arcobaleno ..... !!!!??????? giusto???
vi prego qualcuno che ci capisce qualcosa mi può dare una mano sto sclerando ....
NON MI RESTA CHE TROVARE UN SERBATOIO ARCOBALENO NEI MERCATINI E PROVARE !!!! MA MI RESTA IL DUBBIO DELLA CORRENTE ALTERNATA E CONTINUA .....
Ultima modifica di francesco.tommasino; 08-10-13 alle 23:51
giusto per informare tutti ( e mi scuso di non essermi fatto più vivo) , ho trovato un serbatoio con galleggiante in ferro per px e come per magia il tutto funziona regolarmente .... non appena avrò un po di tempo farò il foro sotto la sella per far passare i fili del galleggiante per bene .... e mi sistemerò il tutto x bene .....
vi ringrazio delle 1000 delucidazioni da voi date
ok, attendiamo foto
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come si può notare ho sostituito la ghiera nera con una cromata ed ho provveduto a portare i km al chilometraggio originale ...
la spia arancione delle frecce ora è la riserva ... e le frecce invece sono a dx del contakm .... la spia fari verde è rimasta invariata mentre alla sx nel contakm c'è la spia blu degli abbaglianti
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questo è il foro fatto per il collegamento del galleggiante
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questa è un po più vicina .... nb: si può notare che non ci sta alcuna dicitura LML (per fortuna!!!)hihihi
Ultima modifica di francesco.tommasino; 05-11-13 alle 16:26
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