Ciao a tutti, di questi tempi sono dietro al restauro del mio vespino 50 n del 67 e ho deciso di mettere mano al motore oltre che per ricondizionarlo anche per aumentrarne un pochino la potenza. Quello che avevo in mente era di mettere cilindro 90, carburatore 19..rinforzare un po la frizione e poi un'ardua scelta: lascio i rapporti originali o li allungo un po? Questa è la mia domanda. Perché alcuni amici mi hanno detto di lasciarli originali e altrettanti che conviene allungarli per evitare che il motore si affoghi. Premetto che abito fuori città dove salite, discese, curve e tornanti non mancano...voi cosa mi consigliate?
