prigionieri cilindro

[Aik]

ho un semi problema

ho un dr 177 e i prigionieri escono di poco dalla testata e su un prigioniero devo obbligatoriamente togliere la rondella per poter avvitare il bullone

a breve smonto il gt per fare dei lavoretti quindi a che ci sono vorrei sostituire i prigionieri

sapete che dimenzioni hanno i prigionieri originali del 125/150? sapete se esistono dei prigionieri più lunghi da potere adattare tranquillamente? o se posso mettere quelli del px 200?

grazie a tutti raga

[volumexit]

ho un semi problema

ho un dr 177 e i prigionieri escono di poco dalla testata e su un prigioniero devo obbligatoriamente togliere la rondella per poter avvitare il bullone

a breve smonto il gt per fare dei lavoretti quindi a che ci sono vorrei sostituire i prigionieri

sapete che dimenzioni hanno i prigionieri originali del 125/150? sapete se esistono dei prigionieri più lunghi da potere adattare tranquillamente? o se posso mettere quelli del px 200?

grazie a tutti raga

Quelli del 200 sicuramente non vanno bene, sono da 8. Ma sei sicuro che non siano semplicemente troppo avvitati nei carter?

Vol.

[Aik]

Onestamente nn penso perché ad occhio senza gt sono tutti della stessa altezza ma il superiore destro nn avvita se nn tolgo a rondella


cmq finche c'è da avvitare io avvito no? Anzi proprio quel prigioniero mi si sfila sempre quando svito il dado

[FedeBO]

Sono M7x160 se non ricordo male i prigionieri di 125 e 150. Sono troppo avvitati nel carter come dice volumexit; il filetto lungo va all'esterno, mentre all'interno del carter va avvitata la parte con filetto corto. Se li vuoi cambiare li sviti col metodo dado e controdado, poi bagni con frenafiletti medio il filetto che va nel carter e li avviti con metodo dado e controdado; per essere sicuro che sporgano quanto basta fai delle prove infilando il cilindro e la testa.

[ampc78]

Sono M7x160 se non ricordo male i prigionieri di 125 e 150. Sono troppo avvitati nel carter come dice volumexit; il filetto lungo va all'esterno, mentre all'interno del carter va avvitata la parte con filetto corto. Se li vuoi cambiare li sviti col metodo dado e controdado, poi bagni con frenafiletti medio il filetto che va nel carter e li avviti con metodo dado e controdado; per essere sicuro che sporgano quanto basta fai delle prove infilando il cilindro e la testa.

credo che 160 sia gli m8 del 200, gli m7 del 125/150 dovrebbero essere 140, infatti quelli lunghi DRT sono 152mm.

duepercento.com

Alessandro

qui quelli originali 125

duepercento.com

qui quelli del 200

duepercento.com

[MrOizo]

..purtroppo è facile rovinare le sedi dei prigionieri sul carter, in origine va avvitata sul carter proprio la parte maggiormente filettata e non a fondo.....quando si avvita a fondo, si rischia di rompere tutto....se dovesse cedere anche di poco, un prigioniero, la grippata sarebbe assicurata....il mio consiglio è quindi di controllare bene il foro filettato in questione ed eventualmente ripararlo con un helicoil; dopodik, se il cilindro è normale, non dovresti aver problemi a riutilizzare i prigionieri originali, se ne hai bisogno di più lunghi, sappi che i prigionieri del px 125-150 sono uguali a quelli del primavera; polini, ad esempio, fa dei prigionieri leggermente più lunghi proprio per il 135 da small, che sono ottimi e si trovano facilmente: però, di solito, i prigionieri più lunghi servono solo coi cilindri basettati.....