ho un semi problema
ho un dr 177 e i prigionieri escono di poco dalla testata e su un prigioniero devo obbligatoriamente togliere la rondella per poter avvitare il bullone
a breve smonto il gt per fare dei lavoretti quindi a che ci sono vorrei sostituire i prigionieri
sapete che dimenzioni hanno i prigionieri originali del 125/150? sapete se esistono dei prigionieri più lunghi da potere adattare tranquillamente? o se posso mettere quelli del px 200?
grazie a tutti raga
Quelli del 200 sicuramente non vanno bene, sono da 8. Ma sei sicuro che non siano semplicemente troppo avvitati nei carter?Originariamente Scritto da Aik
Vol.
Onestamente nn penso perché ad occhio senza gt sono tutti della stessa altezza ma il superiore destro nn avvita se nn tolgo a rondella
cmq finche c'è da avvitare io avvito no? Anzi proprio quel prigioniero mi si sfila sempre quando svito il dado
Ultima modifica di Aik; 03-09-13 alle 06:48
Sono M7x160 se non ricordo male i prigionieri di 125 e 150. Sono troppo avvitati nel carter come dice volumexit; il filetto lungo va all'esterno, mentre all'interno del carter va avvitata la parte con filetto corto. Se li vuoi cambiare li sviti col metodo dado e controdado, poi bagni con frenafiletti medio il filetto che va nel carter e li avviti con metodo dado e controdado; per essere sicuro che sporgano quanto basta fai delle prove infilando il cilindro e la testa.
credo che 160 sia gli m8 del 200, gli m7 del 125/150 dovrebbero essere 140, infatti quelli lunghi DRT sono 152mm.
duepercento.com
Alessandro
qui quelli originali 125
duepercento.com
qui quelli del 200
duepercento.com
Ultima modifica di ampc78; 03-09-13 alle 08:41 Motivo: rettifica misure
..purtroppo è facile rovinare le sedi dei prigionieri sul carter, in origine va avvitata sul carter proprio la parte maggiormente filettata e non a fondo.....quando si avvita a fondo, si rischia di rompere tutto....se dovesse cedere anche di poco, un prigioniero, la grippata sarebbe assicurata....il mio consiglio è quindi di controllare bene il foro filettato in questione ed eventualmente ripararlo con un helicoil; dopodik, se il cilindro è normale, non dovresti aver problemi a riutilizzare i prigionieri originali, se ne hai bisogno di più lunghi, sappi che i prigionieri del px 125-150 sono uguali a quelli del primavera; polini, ad esempio, fa dei prigionieri leggermente più lunghi proprio per il 135 da small, che sono ottimi e si trovano facilmente: però, di solito, i prigionieri più lunghi servono solo coi cilindri basettati.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Io tempo fa per il mio Polini 177 con testata Vhr ho avuto lo stesso problema dei prigionieri un pò corti, ho risolto montando i Polini M7 x 158mm ce abbastanza filettatura per ogni evenienza.
Ultima modifica di vbb; 03-09-13 alle 10:08
Io tempo fa per il mio Polini 177 con testata Vhr ho avuto lo stesso problema dei prigionieri un pò corti, ho risolto montando i Polini M7 x 158mm ce abbastanza filettatura per ogni evenienza.
dove potrei trovarli a un prezzo ragionevole? se avessi intenzione di farmeli io che dimenzione hanno e che materiale?
altezza e circonferenza
..per carità, evitiamo il fai da te!!!le barre filettate da carpenteria lasciamole alla muratura!!!i prigionieri sono in materiale studiato per fare un preciso lavoro, non conviene improvvisare...tra l'altro, i polini sono facilmente ordinabili in qualsiasi negozio che tratti prodotti polini o anche su internet e costano solo 12 euro circa....cosa volere di più?
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Il materiale delle barre filettate fa ridere,Sergio ha ragionissima!
Sul mio trattore la barra si è sformata dopo soli due anni,ed era un passante per arreggere il serbatoio!
Già la qualità dei prigionieri nuovi fa ridere rispetto ai vecchi!
Comunque Aik io faccio così solitamente:avvito dado e rondella sul prigioniero,poi lo infilo.
Così facendo sono sicuro che la misura sia giusta.
Per fare meno fatica e perdere meno tempo i prigionieri li incido sempre con la moletta del Dremel,in modo che posso girarli con il cacciavite piatto.
Sembra una pippata,ma ci metti molto meno che con dado e controdado
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
e giorno che provo a cercare sti prigionieri m7 x 158 ma nn li trovo
sapete indicarmi qualche sito ?
San Google
http://vesparesources.sip-scootershop.com/it/pr...m7mm+_31701110
Vol.
Ultima modifica di volumexit; 05-09-13 alle 18:42
il fatto è che alla sip se nn raggiungo un valore di 25 euro non spediscono!
Ultima modifica di Aik; 05-09-13 alle 19:29
Se non hai fretta prima o poi faccio un ordine.
Vol.
Se serve, forse potrei aver bisogno di qualcosa anche io.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
fammi sapere che ti offro una birra da me caso mai :)
Ultima modifica di Aik; 05-09-13 alle 21:13
Io sul PX ho montato i prigionieri DRT. Li avviti a mano fino in fondo e avanza abbastanza filetto per mettere tutto quello che serve anche con la testa Polini. Li vendono su 2% se non sbaglio.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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