esistono anche i cestelli torniti,vero,me l ero dimenticato,pure io ce l ho sulla mia.
i dischi da tornire sono quelli esterni.si ma di un pelo,eh ?
un altra modifica che ti da un po di gioco in più è appunto limare un po la leva della frizione,e mettere un coperchio frizione con braccio lungo.
per quanto mi riguarda sconsiglio sempre olii che non siano il sae30,non ha senso spendere di più,quando questi motori sono nati per girare con questo olio.