Dubbio su Carburazione 102 cc

[Ste981]

Salve a tutti,
Premetto che ho già cercato in tutti i forum, mi sono istruito per bene su getti e carburazione, ma qualcosa non mi torna:
Ho montato un 102 polini, albero un po anticipato, scarico siluro, carburatore 19.19 con fitro scatola in metallo (carburatore pulito, spillo sostituito)

Comprai dei getti dall' 80 in su come avevo letto in giro, ma con l'81 (e pure con un 68!) il motore si accende ma dopo poche accelerate, continuando ad accelerare, gira grassissimo facendo molto fumo e si ingolfa fino a spegnersi!!
Avevo pensato che il livello nella vaschetta fosse troppo alto, infatti se tiravo giù la mia bottiglia di miscela in modo che non ne affluisse più, appena il livello nella vaschetta scendeva un po, girava bene..

POI, ho provato con un getto 54 e va tutto ok, gira bene,accelera bene e tiene il minimo...

Mi chiedo: ma è possibile che il mio motore 102 gira bene solo con un getto da 54 sul 19.19 ???
oppure dovrebbe girare discretamente anche con un 68 o 81 e quindi c'è qualcos'altro che non va?!?!

P.S.: Prove fatte da fermo, non riesco ancora ad andare su strada..

[sartana1969]

Salve a tutti,
Premetto che ho già cercato in tutti i forum, mi sono istruito per bene su getti e carburazione, ma qualcosa non mi torna:
Ho montato un 102 polini, albero un po anticipato, scarico siluro, carburatore 19.19 con fitro scatola in metallo (carburatore pulito, spillo sostituito)

Comprai dei getti dall' 80 in su come avevo letto in giro, ma con l'81 (e pure con un 68!) il motore si accende ma dopo poche accelerate, continuando ad accelerare, gira grassissimo facendo molto fumo e si ingolfa fino a spegnersi!!
Avevo pensato che il livello nella vaschetta fosse troppo alto, infatti se tiravo giù la mia bottiglia di miscela in modo che non ne affluisse più, appena il livello nella vaschetta scendeva un po, girava bene..

POI, ho provato con un getto 54 e va tutto ok, gira bene,accelera bene e tiene il minimo...

Mi chiedo: ma è possibile che il mio motore 102 gira bene solo con un getto da 54 sul 19.19 ???
oppure dovrebbe girare discretamente anche con un 68 o 81 e quindi c'è qualcos'altro che non va?!?!

P.S.: Prove fatte da fermo, non riesco ancora ad andare su strada..

Non è possibile, a meno di qualche cosa che non va, TIPO
straccetto dimenticato nel condotto miscela
collettore sbagliato
guarnizione che fa scalino enorme....

per avere dei dettagli: il 19/19 è un shb?

il rumore del motore è ok?

il pistone è montato diritto?

[Ste981]

Non è possibile, a meno di qualche cosa che non va, TIPO
straccetto dimenticato nel condotto miscela
collettore sbagliato
guarnizione che fa scalino enorme....

per avere dei dettagli: il 19/19 è un shb?

il rumore del motore è ok?

il pistone è montato diritto?

Sì, 19.19 shb, rumore ok, nessun rumore anomalo..
Pistone montato giusto.... spero!

[sartana1969]

non è possibile quel getto...

[Ste981]

non è possibile quel getto...

L'ho pensato anche io!! appena collego comandi del manubrio e freni proverò la vespa con questo getto da 54,
ma già questa prima accensione da fermo non mi ha convinto...

[Ste981]

Aggiornamento:
Convinto che l'anticipo fosse a posto, l'ho controllato ma non lo era..
Come da istruzioni polini dovrebbe essere 17° oppure 27-28 mm prima del pms misurati sul bordo del volano.
Invece era solo di 15 mm circa o meno!

Premesso che non so se possa essere questo "ritardamento" dell'accensione il motivo del problema precedente, Sorge un altro problema ora nel regolarlo:
con questi 15 mm di anticipo (che saranno circa 9°) il piatto dello statore è gia a fine corsa delle sue 3 asole e non ruota più in senso antiorario!!!! Non riesco ad anticipare più di così!

C'è qualche componente sbagliato?!?! magari il volano?? perche lo statore e puntine dovrebbero essere giusti!!
(in una discussione leggevo proprio di un volano non giusto, e ha risolto mettendo una chiavetta anticipata...)