Ho iniziato l'operazione di pulizia col cif, vi mostro un work in progress, poi procederò con la lucidatura!ho da fare tutta la parte sottostante e tante altre cose
datemi un parere su come sta venendo.
Ho iniziato l'operazione di pulizia col cif, vi mostro un work in progress, poi procederò con la lucidatura!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
E' sparito il santino dallo scudo......Non ti piaceva proprio...
Per me è già bella così
Bella davvero bella non aggiungo altro perchè sai che io la rifarei, cerca almeno di bloccare la ruggine, fà che non cammini.....Originariamente Scritto da Vespa 50 L
Ho iniziato l'operazione di pulizia col cif, vi mostro un work in progress, poi procederò con la lucidatura!
Quella operazione partirà la prossima settimana
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
Ti stai divertendo un mondo, ne sono certo!Quella operazione partirà la prossima settimana
Mentre la pulivo col cif avevo gli occhi lucidi! La nonna mi ha fatto smazzare più di due ore e mezza
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
Piano con la nonna quella è al max una ziaMentre la pulivo col cif avevo gli occhi lucidi! La nonna mi ha fatto smazzare più di due ore e mezza
Bella e davvero ben conservata, benvenuto nella famiglia delle Sprint. Di che anno è? La mia è stata immatricolata nel 7/1965 la possiedo e la utilizzo da oltre trent'anni.
Belle anche le scritte blu che a me purtroppo hanno rubato ed ora sono introvabili. Un particolare mi lascia leggermente perplesso se anche la tua è della prima serie data la scritta dovrebbe avere la chiusura del bauletto con il catenaccio ad oliva e non la chiusura a slitta. Complimenti ancora!
Ciao,Francesco
sono d'accordo anche io bisogna intervenire sulla ruggine prima che delle sciocchezze divengano problemi seri! Io per esperienza la toglierei poi fai quel che vuoi ma occhio che se itervieni solo verniciando alcuni punti rischi l' arlecchinata! sopratutto se si parla di parafango.....
Il problema dei ritocchi sono che si sta parlando di un colore metallizzato, che con la luce ed il passare degli anni ha virato di colore....... Quindi ritrovare la giusta tonalità di colore non è affatto facile.....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Concordo pienamente con te, infatti avevo consigliato a Giorgio di restaurarla totalmente per poter preservare il mezzo da problemi futuri sconsigliandoli di far ritocchi proprio perchè sò benissimo le difficoltà nell'azzeccare il colore anzi reputo quasi impossibile farlo.
Userò il fidoil, grazie per la dritta!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
Col colore fatto a campione, ci si avvicina moltissimo.
La Vespa é originale una volta sola e se la rivernici (a meno che non c'è ne sia assolutamente bisogno), diventa una Vespa rifatta come ce ne sono a centinaia. Secondo me ci sono ottimi presupposti per conservare, visti anche i lavori presentati qui sul forum.
Smirsiév!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Molto probabilmente farò così, per adesso mi limiterò a fermare la ruggine!
Ultima modifica di Vespa 50 L; 08-09-13 alle 00:06
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
Per me una vespa dopo tanti anni necessita' di essere riverniciata per ripristinare la colorazione ininziale che col tempo si e' persa poi ogniuno ha i suoi gusti ma per me oggi la vespa di Giorgio ha un colore vecchio falso rispetto all'originale...
Qui se permetti ti do torto...scusami...ognuno la sua vespa può farla come meglio gli aggrada... Per me la lascereri così senza toccarla minimamente...ciffata e via di fidoil nei punti interessati, e via a raffinare con carta 1000 bagnata all'acqua..... Sarò che forse qualcuuno mi ha inculcato che le Vespe sono come le "prostitute"...più sono Vecchie è e vissute e meglio fanno il loro mestiere......Con la loro storia e difietti.....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Infatti ho specificato un Per me!!!!! a me le vespe piacciono belle perfettine ed ho anche aggiunto che ogniuno ha i suoi gusti, sono punti di vista certo ma per la vespa di Giorgio sembra che il parafango necessiti di una riverniciata. Il Fidoil se ricordo bene rinchiude e blocca il processo ma a livello estetico comunque si vede la macchia. Comunque ho dato il mio parere, io la rifarei di tutto punto, visto che per fare l parafango devi far un lavoro difficile con un metallizzato vecchio che deve uniforamarsi ad uno nuovo! Poi alla fine farà quel che crede opportuno.
Gustibus non disputandum est.......
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Gustibus non disputandum est.......
Converrai con me che rifare il parafango e verniciare la piastra posteriore (che ha comprato grezza)della stessa tonalità non è semplicissimo.... ci vuole un carrozziere veramente bravo!!!
O.T. augurandoti buon pranzo........ vado ad aprire i Ricci!!!!!!
non toccare assolutamente quella vespase la vuoi riverniciare dimmelo che te ne trovo una io da restauro e quella la prendo io
....
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