Mah, il motore e' il ricambio che ha piu' valore, a patto che sia perfettamente funzionante, ma questo non lo sai (l'unica cosa sicura e' che e' stato fermo un bel po di anni, e potrebbe anche essere bloccato dalla ruggine).
Piu' che vendere i singoli pezzi (coi quali non e' che prenderai chissa' cosa) io punterei a sistemarla e tenerla, se hai pazienza e soldi da investirci sopra.
Io non mi preoccuperei che fosse rubata (chi si terrebbe in casa una vespa rubata con la targa dell'ex proprietario attaccata?), quanto piuttosto che vi siano intoppi burocratici che ne rendano difficile il trasferimento di proprieta' a tuo favore.
Per esempio potrebbe essere ancora in vita, ma in assenza di certificato di proprieta' non potrai intestartela se prima l'erede non regolarizza la situazione.
Facci sapere come va a finire![]()