Centralina rally 200

[rally72]

Ciao

Oggi rovistando nella cantina di un amico che aveva delle vespe,ho trovato questa centralina
Qualcuno mi sa dire su quale vespa veniva montata?
Grazie....

image-2064186686.jpg

[senatore]

Non dev'essere una centralina originale, non l'ho mai vista.
Non ha nessun marchio?

[rally72]

Non c'è scritto nulla ho guardato attentamente

Però i fili che escono sono:
Rosso
Blu
Verde

Sarà una centralina per rally tipo femsa?!

[senatore]

No, la centralina Femsa è diversa.
Tra l'altro aveva un sistema di fissaggio diverso ed il cavo che va alla candela era annegato nella centralina, mentre in questa sembra che debba avvitarsi.
I colori dei fili non significano nulla.
Al massimo potrebbe (il condizionale è d'obbligo!!!) essere un ricambio non originale, altrenativo alla Femsa, chissà?
Anche i faston utilizzati per i collegamenti sono strani, sono del tipo hobbistico.

[rally72]

Si si la centralina femsa e' differente lo so'!!
Potrebbe effettivamente essere un ricambio non originale adattabile alla rally I serie
Aspettiamo di vedere se qualcuno la riconosce!!!!

[senatore]

Sbaglierò, ma ho l'impressione che vorresti che ti si dicesse che è così a prescindere.

[rally72]

Nooooo

Vorrei solo capire su quale vespa si montava
Solo quello!!

[albymatto]

Nooooo

Vorrei solo capire su quale vespa si montava
Solo quello!!

Hai una rally?Magari potresti provarla e vedere se funziona!!!

[MrOizo]

...di solito, i fili con connettore "volante" sono tipici delle centraline dell'ape, i connettori sul corpo della centralina indicano invece le centraline vespa: l'apecar 220 aveva l'accensione femsa e la centralina somigliava molto a quella del rally, con i fili appunto che escono dal corpo della centralina stessa ed il connettore volante....l'uscita impianto a 12 v con batteria....non ho mai capito se sono compatibili, perche ho visto rally malmesse che funzionavano con questa centralina, ma non so dirvi come funzionavano.....magari partivano, ma andavano malissimo...

[senatore]

Io, quando cercavo la centralina per la mia Rally, provai a montare una di queste centralina per Ape, ma non ci fu verso di far partire la vespa.
Chissà, forse la centralina che mi avevano dato era KO? Eppure, era nuova!
Dopo, comunque, ci fu chi mi disse che i colori dei fili non dovevano essere rispettati e che andava collegata in un altro modo.
Non ho più avuto modo, comunque, di fare nuovamente la prova.

[albymatto]

Io personalmente monto una centralina Ape di quelle nere con fili che escono dal corpo della centralina...la uso ormai da più di 2 anni!!!C'è da dire però che ne ho altre 4 a casa fondo di magazzino che ho provato a collegare ma nulla...non ne funziona nessuna!!!evidentemente come dice senatore vanno invertiti i fili...se mi dite le prove da fare le facciamo!!!
con quella attuale Ape va una favola!!!

[senatore]

Alberto, io ci andrei piano con le prove. A causare un guasto, ci vuole un attimo, in elettronica.
Come gia detto prima, mi fu detto successivamente, ma non ho idea se vada effettivamente fatto.

[albymatto]

Lo so però non sai quanto mi snerva avere a casa 4 centraline elc1-6 ape nuove fondo magazzino da non poter utilizzare...se c'è qualche piccola speranza per farle andare io ci proverei...

[px2001]

Probabilmente è un pò tardi per risponderti.
Sicuramente non è la centralina orignale del Rally 200, però nel mio Rally (comperato restaurato) ho proprio questa centralina..
non ho visto in dettaglio i collegamenti, e non c'è assolutamente scritto nulla sul corpo della centralina, ma è lei, e la rally funziona..
ora mi hai fatto venire voglia di vedere come è collegata, e vorrei capire da quale mezzo proviene.

Stay tuned
andrea

[albymatto]

Controlla il codice se ELC1-6 oppure ELC1-7


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