come dice sartana hai fatto un lavoraccio :) se il sigillante è quello bianco/grigio pastoso ed elastico che si da con la pistola da silicone, di fabbrica va solo in determinati punti sottoscocca. L'antirombo di fabbrica non è previsto, lo davano/danno alcuni carrozzieri per proteggere, mascherare il sotto pedana ed a volte l'ho visto anche sopra. La mia Et3 quando l'ho presa aveva l'antirombo sotto, non c'era gran che di ruggine che camminava sotto lo strato di catrame ma era tutto un pasticcio. Valuta tu la condizione della vespa, mandaci delle foto che ti sappiamo poi dire meglio. Se un giorno ti venisse in mente di rimetterla a nuovo è da escludere questo tipo di prodotti, a lamiera nuda ci va solo il fondo isolante e la vernice.
