Lo avevo, 24-24 sul carter con l'ammissione a valvola rotante e 19 lamellare con aspirazione sul cilindro, un sacco di coppia ma peccato fosse in ghisa e, perlomeno le primissime versioni, avevano una luce di scarico talmente ampia da distruggere i segmenti.
Il vero problema era l'acceleratore, richiedeva uno sdoppiatore e dovendo muovere due ghigliottine diventava troppo duro per i miei gusti.