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Discussione: Inflazione sidecar GS

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  1. #1

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    Re: Inflazione sidecar GS

    grazie della risposta,sono stato sabato dal proprietario, la vespa è omologata asi,il restauro ha una 15 di anni,la targa è stata sostituita per cambio di provincia nel 1988,il libretto riporta motocarrozzetta staccabile 3 posti il side è longhi come quello delle foto sopra con il parabrezza

  2. #2
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Ed il proprietario non si è sbilanciato sul prezzo di vendita?
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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  3. #3

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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Ed il proprietario non si è sbilanciato sul prezzo di vendita?
    mi ha detto fammi un'offerta sono andato a vedere su subito e ebay ma meno di 12000 non c'è nulla e neanche una gs

  4. #4
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da marcalb Visualizza Messaggio
    mi ha detto fammi un'offerta sono andato a vedere su subito e ebay ma meno di 12000 non c'è nulla e neanche una gs
    come ti dicevo infatti già il GS di per se ha un buon valore, se ci metti il sidecar originale omologato 3 posti. registro storico ecc. si arriva a cifre importanti, Io personalmente se dovessi pensare di vendere il mio non chiederei meno di 14 o 15.000 euro, considera che il solo GS restaurato perfettamente vale dai 500' euro in su, navetta e telaio del sidecar costa rifatto adesso intorno ai 4500 euro, pensa quindi quanto vale un originale, e solo il parabrezza che si apre in avanti vale almeno 1000 euro lui da solo.
    Se fai due conti .....

  5. #5

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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    come ti dicevo infatti già il GS di per se ha un buon valore, se ci metti il sidecar originale omologato 3 posti. registro storico ecc. si arriva a cifre importanti, Io personalmente se dovessi pensare di vendere il mio non chiederei meno di 14 o 15.000 euro, considera che il solo GS restaurato perfettamente vale dai 500' euro in su, navetta e telaio del sidecar costa rifatto adesso intorno ai 4500 euro, pensa quindi quanto vale un originale, e solo il parabrezza che si apre in avanti vale almeno 1000 euro lui da solo.
    Se fai due conti .....
    se gli offrissi 15000 sarei nel giusto?

  6. #6
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Secondo me, qualunque somma tu gli dovessi offrire, non sarà mai giusta per il venditore.
    Da sempre dico che dev'essere il venditore a fare la sua richiesta e non l'acquirente a fare un'offerta.
    L'offerta, va fatta sempre dopo una richiesta altrimenti il venditore andrà automaticamente al rialzo, mentre se è lui a fare la richiesta, logicamente l'acquirente può tentare di andare al ribasso.
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  7. #7
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da marcalb Visualizza Messaggio
    se gli offrissi 15000 sarei nel giusto?
    A occhio per me potrebbe andare , ma come dice Senatore dipende poi tutto dal venditore.

  8. #8
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Aggiungo che per spingere il venditore a fare la sua richiesta, potresti fargli un'offerta ridicola, dicendogli che non conosci assolutamente il valore della vespa e quindi, qualunque cifra tu offrissi potrebbe essere sbagliata.
    Ma non hai foto della vespa? Giusto per vedere se è tutto ok. Che sia omologata ASI, lascia il tempo che trova, perchè abbiamo avuto modo di vedere assurdità su diversi mezzi, pur omologati da registri storici.
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