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Discussione: Inflazione sidecar GS

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Ecco, quindi come supponevo, carrozzino staccabile, il fatto del posto in più...sarebbe un errore dell'ingegnere della motorizzazione, dato che la vnb2 come da omologazione è due posti. Solite interpretazioni errate degli incompetenti...
    Quindi doveva scrivere 2 +1 posto.
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: Inflazione sidecar GS

    non ha critto due+1 perchè sono andato con il portapacchi senza la sella montata sopra, lui ha interpretato 1+1, a mio avviso sbagliando perchè dalla piaggio usciva già a due posti anche se non prendevi il sellino posteriore che era optional... l'ing. mi ha detto che secondo le leggi attuali non possono fare un libretto a due posti se il veicolo non è dotato dei dispositivi idonei ad ospitare il passeggero (sella), forse, anche lui non aveva tutti i torti...

    senatore per il libretto direi che è a posto, se come prima immatricolazione risulta 1961 non dovrei avere problemi n'è con l'asi e n'è con l'assicurazione, sbaglio? nel 2008 risulta solo il collaudo per la ristampa del libretto...

  3. #3
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Re: Inflazione sidecar GS

    secondo me ti hanno kannato il libretto...... infatti risulta solo motociclo (cioè a solo) poi nelle note è riportato motocarrozzetta e quindi non lo puoi staccare (tipo per fare la revisione)..........

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: Inflazione sidecar GS

    pure a me han detto che è staccabile, anzi, al collaudo avevano allegato i vari certificati piaggio dove anche li si dice che è staccabile.... la cosa che in realtà sono cannate sono le misure, quelle si riferiscono all'omologazione del sidecar piaggio, il parri è un po diverso....

  5. #5
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Ogni ufficio lavora a modo suo, nel mio ad esempio hanno scritto:

    TRICICLO PER TRASPORTO di persone (uso proprio)
    M1 MOTOCICLO con carrozzino staccabile 1 Posto
    Posti totali 3

    Inoltre nelle note c'e' scritto Veicolo di interesse storico iscritto al numero xxxxxx del registro storico Nazionale FMI
    side.jpg

    di fatto ho un gs a 2 posti normalissimo con possibilità di mettere e levare il side con 3 posti totali.

    A parte che guidare in due con sidecar e passeggero e' quasi IMPOSSIBILE!!!!!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: Inflazione sidecar GS

    se non erro, se ti scrivono veicolo di interesse storico ti costringono ad andare a revisione tutti gli anni, mentre le moto "non storiche" (non iscritte ai registri) dovrebbero andare ogni due...
    a parte questo, il tuo libretto mi pare fatto meglio, è più chiaro...
    per le misure come han fatto? vedo che le tue sono diverse dalle mie
    ma se non lo scrivono "staccabile" vuol dire che non si può staccare? mi pare strano perchè al collaudo era chiaro che lo si potesse staccare, sono persino già andato a revisione con la vespa "a solo" .. (?)
    Ultima modifica di enricopiozzo; 21-03-15 alle 07:40

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    se non erro, se ti scrivono veicolo di interesse storico ti costringono ad andare a revisione tutti gli anni, mentre le moto "non storiche" (non iscritte ai registri) dovrebbero andare ogni due...(?)
    Tutti i veicoli fanno la revisione ogni 2 anni, anche quelli storici.

    Ciao, Gino

  8. #8
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Re: Inflazione sidecar GS

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    se non erro, se ti scrivono veicolo di interesse storico ti costringono ad andare a revisione tutti gli anni, mentre le moto "non storiche" (non iscritte ai registri) dovrebbero andare ogni due...
    a parte questo, il tuo libretto mi pare fatto meglio, è più chiaro...
    per le misure come han fatto? vedo che le tue sono diverse dalle mie
    ma se non lo scrivono "staccabile" vuol dire che non si può staccare? mi pare strano perchè al collaudo era chiaro che lo si potesse staccare, sono persino già andato a revisione con la vespa "a solo" .. (?)
    Credo che la differenza dello staccabile sia che il mio è un Triciclo per trasporto di persone il tuo un Motociclo per trasporto di persone, quindi il mio deve essere staccabile in quanto nasce come triciclo.
    Le misure mi sa che le hanno prese durante il collaudo... ma io non ero presente quindi non lo so con esattezza.

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