Si è vero, e col polini hai anche più potenza, però col lml hai comunque prestazioni superiori ad un 150 piaggio e senza avergli fatto nulla e quindi non perdi l'affidabilità di un cilindro di casa.
Io sinceramente se avessi una vespa 150 da rifargli il motore ci metterei questo.
Pensavo che le lml fossero le vespe con altri nomi, che fossero identiche in tutto, invece no...