cmq se ti conforto dopo 33 k km e rotti il mio pignone è ancora intatto nonostante gli anni , i km e le accensioni. cmq la corona è praticamente indistruttibile, il pignone pure, a meno che non hai il vizio di provare a mettere in moto col motore già in moto al minimo. lì si che puoi rovinare qualcosa, ma anche lì è difficile..insomma tranquillo che non succede niente
