ho notato anche su vespe ben restaurate che la rugine parte sempre da lì ....comunque se male non fà
ho notato anche su vespe ben restaurate che la rugine parte sempre da lì ....comunque se male non fà
Non è il fatto di fare male o no, se pulisci bene porti la lamiera nello stesso stato di quella vicino "pulita", se è "pulita" ovviamente non ha bisogno del ferox.
L'errore che si fa di solito è proprio quello di non pulire bene le parti, se la ruggine è ancora "viva" o riesce a prendere ossigeno, non la fermi con nessun ferox al mondo, ed in quei punti bisogna pulire più che bene, grattando e raschiando (se il mezzo non viene sabbiato, ma direi che nel tuo caso non serve assolutamente).
Spero ti sia chiaro il concetto.
Cordialmente
si si era quello che avevo in mente "cancellare" quella visibile ma io penso forse con la spazzola non riesci ad arrivere fino in fondo ...forse sono troppo pignolo![]()