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Discussione: tirare tutte le marce

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: tirare tutte le marce

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Togli il filtro e fanne uno artigianale, poi abbassa la testa e squish 1.6 va bene.
    Appena il gt è finito cambia il dr con un polini o malossi.
    dici che togliendo il filtro recupero?


    cmq se aspetto di finire il dr tanto vale desistere

    un domani quando scenderò il blocco metto un polini o un tsv della parmakit

    cmq dite che mettendo una Gianelli come marmitta riesco ad accorciare un Po?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Re: tirare tutte le marce

    Io ho una configurazione abbastanza simile alla tua...Ho un polini 177 p&p ormai totalmente finito quindi abbastanza moscio,giannelli,20/20 e pignone di DRT da 23 denti...Hai fatto qualcosa di strano al cilindro(tipo alzare lo scarico) o all'albero motore(dato un po' di ritardo)??Un po' dipende anche dal peso,se pesi magari 120kg la 4 fatica a tirarla,è sempre come essere in due...Io peso qualcosa sotto i 75kg,la terza benchè abbastanza spompo la tira fra gli 85 e i 90 di strumento(P125X prima serie,di quelli che non regalano velocità,anzi),la 4 non è il suo forte,se sei in leggera salita la metti e resta sugli 85,in piana o discesa la tira fino a circa 105 di strumento,entra in coppia insomma...A te dovrebbe tirarla,non conosco questa sterling,comunque prova la gianna,oppure una originale(io sulla mia l'ho provata,la differenza dalla gianna è comunque poca,ma potrebbe bastare a farti riprendere la coppia in 4°)
    Tutto ciò vale se anticipo e carburazione sono apposto

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