Ma hai controllato la carburazione dopo aver tolto il filtro????
Poi mi chiedo: ma non hai il motore ancora a posto e vuoi tuffarti nelle rogne di un ritardatore?
Giā scordato lo squish ecc ecc?
Perchč non fai una cosa alla volta? .... anche se qualcuno ti consiglia di lasciar perdere lo sbattimento della messa a punto.
Poi fai come vuoi ovviamente.
Gg
In Vespa da sempre!!!
allora per quanto rigurada la carburazione dalla prima strappata di terza ho ingrassato fino a 116 domani farō altre strappare comunque entro domani la carburazione č finita
la per squish devo abbassare di appena 3-4 mm sarā la prima cosa dopo aver finito la carburazione ma č sempre questione di poche ore di lavoro
e cmq giggi hai ragione ma non ho colpa io, sono gli ormoni di un 24enne :)
Capisco gli ormoni, ma dai retta ai nonni :-D ...se non sai di preciso a cosa porterā una modifica, meglio andare per step... senza fretta.
Ora finisci la carburazione e vedi come va. Se vuoi poi abbassa la testa e misura lo squish. Ricontrolla la carburazione. Dopo questo buttati nel ritardatoreX come costruirlo leggi un po di post sopra che hai gia il link!
Infatti farō proprio cosi: carburazione, testata e nuovamente carburazione
per il ritardatore vedi quel link, il tizio lo da a 20 euro spedito, ora gli ho mandato una email con le specifiche
mi consigliate di farlo o comprare quello?
Bravo, prima arriva a trovare la quadra col tuo motore e poi passa alla finezza del ritardatore.Originariamente Scritto da Aik
Per me, visto la facilitā del circuito, meglio farselo.
Inoltre quello proposto ha il potenziatore di scintilla che rovina le centraline.
Poi sarebbe meglio inserito in una custodia.
Io non lo monto ma chi ce l'ha afferma delle migliorie.
Se poi vuoi sbizzarrirti .... Performex_Gpx
In Vespa da sempre!!!
minchi giggino perchč mi fai questo?Bravo, prima arriva a trovare la quadra col tuo motore e poi passa alla finezza del ritardatore.
Per me, visto la facilitā del circuito, meglio farselo.
Inoltre quello proposto ha il potenziatore di scintilla che rovina le centraline.
Poi sarebbe meglio inserito in una custodia.
Io non lo monto ma chi ce l'ha afferma delle migliorie.
Se poi vuoi sbizzarrirti .... Performex_Gpx
io sono mooolto labile! se tu mi fai leggere una cosa di questa io la compro! :)
sono mooolto tentato!
Gae, ascoltami bene bene:
Prima di utilizzare l'anticipo programmabile devi avere il motore che funziona al meglio delle prestazioni, altrimenti butti solo i soldi, perchč invece di ottenere vantaggi aggiungi altro casino (grande casino), e non ne vieni pių a capo.
Inoltre devi avere due strumenti al seguito che sono il contagiri e la pistola stroboscopica.
In Vespa da sempre!!!
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