In reealta sulla primavera, cosi come per quasi tutte le large senza frecce, le tre bobine sono indipendenti, una fa clacson e abbagliante/anabagliante, l'altra fa stop e posizione mentre la terza fa l'accensione. Solo con il PX con frecce sono arrivate le bobine in serie.Originariamente Scritto da anto95
grazie della spiegazione non potevi essere pių chiaro, mi mancava sapere come funzionava l'integrato
lore nel collegare la bobina alta tensione ad una batteria stiamo cadendo nel campo immaginario ahahahah la bobina AT č un trasformatore e funziona solo in alternata,quello delle bobine in serie e non in parallelo č una cosa che la piaggio ha giā fatto con lo statore primavera che ha 3 bobine e quindi volano 6 poli quello special nč ha 2 č il volano č o due o 4 poli
Comuqneu anche se vedo la strada proposta da lore un po impraticabile, non ha detto una stupidata. Devi modificare l'accensione per farla funzionare come quelle della macchina puntine, quindi non hai piu la bobina interna ed al suo posto potresti montare una seconda bobina luci.
Vol.
