Volendo puoi fare anche il discorso contrario..carburi bene il mezzo senza filtro poi ne metti uno non tanto chiuso così la carburazione automaticamente si ingrassa quel tanto che basta per portare il motore in sicurezza
Volendo puoi fare anche il discorso contrario..carburi bene il mezzo senza filtro poi ne metti uno non tanto chiuso così la carburazione automaticamente si ingrassa quel tanto che basta per portare il motore in sicurezza
visto che si parla di 130 dr chiedo qua delle info.
che fasi ha questo cilindro in origine? e al pmi il pistone scopre completamente tutte le luci o resta alto come nel polini?
Neanche io la ricordo la fasatura di scarico originale, comunque è più alta di 160 gradi.
Considera che che spessorato, andando sempre a memoria, sia attorno ai 175 - 177 gradi.
Aspettiamo conferme da qualcun altro ma credo che originale faccia 170 e rotti gradi.
La questione che 1 mm corrisponde a 5 gradi non è sempre vera.
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