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Discussione: 130DR in configurazione turistica

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  1. #1
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: 130DR in configurazione turistica

    Si non è male come aggiornamento, solo che non so se riesci a togliere un millimetro dalla testa perchè ho paura che non ci sia abbastanza materiale.A seconda della possibilità ti conviene di più spianare il cilindro per recuperare un po di compressione o tornire la testa esternamente in modo da incassarla dentro la canna del cilindro.

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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di pacio74
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    Re: 130DR in configurazione turistica

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Si non è male come aggiornamento, solo che non so se riesci a togliere un millimetro dalla testa perchè ho paura che non ci sia abbastanza materiale.A seconda della possibilità ti conviene di più spianare il cilindro per recuperare un po di compressione o tornire la testa esternamente in modo da incassarla dentro la canna del cilindro.
    Quoto mincio, sull'ultimo dr che ho montato io ho tolto 8 decimi e sono arrivato a 1,5 di squish con guarnizione da 0,7 alla base del gt per far scoprire bene i travasi
    ciao.
    Pacio74

  3. #3
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    Re: 130DR in configurazione turistica

    Cioe con guarnizione da 07 sotto e togliendo solo 8 decimi ti trovi uno squisc ad un dr di 1,5...?
    primaveraET3

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di pacio74
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    Re: 130DR in configurazione turistica

    Citazione Originariamente Scritto da primavera79 Visualizza Messaggio
    Cioe con guarnizione da 07 sotto e togliendo solo 8 decimi ti trovi uno squisc ad un dr di 1,5...?
    Si
    ciao.
    Pacio74

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