3 Millimetri di basetta per scoprire i travasi al pmi mi sembrano eccessivi!
Per scoprirli penso che basti l'ipotetico millimetri di spessore tra carter e cilindro..con 3 sotto rischi di alzare troppo i travasi.
Però gira che ti rigira siamo sempre li..se non misuri al fasatura alla quale sei arrivato ora (naturalmente senza basette e spessori) non puoi avere una quadro della situazione completo e di conseguenza non sai dove e come intervenire.
