Ciao tonico, stavo pensando..ma la vespa è verniciata o è stato stuccata e messa in fondo pronta per la vernice? Perché se è ancora in fondo allora puoi parteggiare nella zona dei fori e trovarli da te..basta che usi la carta fina con un tampone un modo da non fare buchi..se è verniciata è un pò un problema trovare i suoi fori..
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la vespa e quasi pronta....mancano solo dei dettagli.
Lo so ...lo so...andavano messe per primo le strisce...
Qualke GSsista ke mi faccia il favore di mettere qualke foto con il metro vicino ......sarebbe grandioso, altrimenti non saprei ke pesci prendere
ciao
e' successo a me la stessa cosa quando restaurai il mio gs e ti capisco
fortunatamente un mio conoscente aveva un conservato (purtroppo radiato) e quindi metro alla mano presi alcune misure che mi tornarono utili
in questi anni mi e' capitato di vedere altri gs e ho notato che comunque le posizioni dei listelli non sempre sono uguali (specialmente quella centrale che dalla mia misura il ribattino e' ad una distanza di circa 15 mm dal dado fissaggio albero motore mentre ne ho visti partire anche proprio dal dado)
con questo voglio dire che magari qualcuno ha misure diverse ma puo' essere un buon punto di partenza
michele
G R A Z I E ! ! !
Mi hai salvato....ma visto ke hai fatto 30 potresti fare 31 dandomi anke le misure per la scritta anteriore.
ciao
ho preso un foglio e l' ho attaccato parallelo al nasello e l' ho fatto finire dove finisce il rinforzo centrale nella parte superiore
comunque dalla foto si dovrebbe capire (o almeno spero)
i ribattini sono 9 sulla mia ma ne ho visti anche 10 (sotto la "a")
Sei appena diventato il mio idolo !
Grazie mille, se passi dalle mie parti ( Grecia, vicino Salonicco....posto super turistico e poco conosciuto da italiani) ti ospito nel mio hotel-studios. Magari in vespa
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