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Discussione: Librettino V5A1T

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Librettino V5A1T

    Ciao a tutti,per pura curiosità vorrei sapere che tipo di libretti andavano negli anni '80 per i 50ini...In particolare per una V5A1T 9310XX,Vespa 50R del 1981...Se non sbaglio in precedenza erano verdini con parecchie pagine(ne ho uno di un benelli anni 70 di quel tipo in casa),ma negli anni 80 erano cambiati??
    Come devo comportarmi per la reimmatricolazione??Il librettino non è presente,non ho scritture private,ma ho fatto controllare N° di telaio(e prefisso) da un conoscente carabiniere prima di iniziare il restauro ed è risultata pulita
    Grazie

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Librettino V5A1T

    "81 quello originale è verdino monopagina che poi si piegava in due.

    http://www.ciaocrossclub.it/root/dis...nsione0001.jpg

    Se sei certissimo che non via sia nessuna denuncia di furto/perdita di possesso, puoi fare tu stesso la denuncia di smarrimento e poi la trafila in motorizzazione per il nuovo libretto.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Re: Librettino V5A1T

    Grazie!!

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Librettino V5A1T

    Citazione Originariamente Scritto da Ale0592 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,per pura curiosità vorrei sapere che tipo di libretti andavano negli anni '80 per i 50ini...In particolare per una V5A1T 9310XX,Vespa 50R del 1981...Se non sbaglio in precedenza erano verdini con parecchie pagine(ne ho uno di un benelli anni 70 di quel tipo in casa),ma negli anni 80 erano cambiati??
    Come devo comportarmi per la reimmatricolazione??Il librettino non è presente,non ho scritture private,ma ho fatto controllare N° di telaio(e prefisso) da un conoscente carabiniere prima di iniziare il restauro ed è risultata pulita
    Grazie
    Il certificato per ciclomotore poteva essere a 2 o a 4 facciate, a fondo bianco o verdino, a seconda della disponibilità della sede di motorizzazione, il tipo è sempre "Mod. 2051/OM".

    Ciao, Gino

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