Sta tornando come nuova.
Sta tornando come nuova.
Ogni tanto sbuca qualche foto scattate durante la lavorazione...anno 2003
a) parte inferiore/centrale dopo l'applicazione del "primer"specifico per lamiera zincata.
b) vano motore dopo l'applicazione del "primer"
c) sottoscocca dopo applicazione "body" plastico, di seguito verniciato in nero opaco acrilico
d) questo micetto era particolarmente affezionato alla Matra...
Ultima modifica di oscar888; 30-01-15 alle 21:22 Motivo: modifica testo
Nella foto c vedo anche una mucca come sfondo,bel mezzo anche quello!
Altri ricambi nuovi pronti per il montaggio.
a) silenziatore: piuttosto voluminoso, essendo unico, notare entrata e uscita gas di scarico dallo stesso lato.
b) coppia ammortizzatori posteriori Koni regolabili
c)
Ultima modifica di oscar888; 02-02-15 alle 20:18 Motivo: modifica testo
Ma insomma, alla fine, cosa manca per finire questa "rinascita"?
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Così a prima vista,tempo ed ancora denaro.
Ovvio che tempo e denaro ne occorrano ancora ma, più tempo passa, più aumenteranno tempo e denaro da spendere, perchè alcune cose che ora vanno bene, dopo saranno da riprendere o da rifare!
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Originariamente Scritto da senatore
Principalmente una cosa essenziale manca...l'entusiasmo che avevo all'inizio...
Per il momento continuo ad aggiornarvi sulla lavorazione.
Il gruppo cambio/differenziale è stato revisionato: sostituito cuscinetti, anelli sincronizzatori boccola asta leveraggio marce, dadi bloccaggio alberi, guarnizioni e anelli in gomma vari.
a) cambio completo, la flangia uscita semiasse sx è da avvitare.
b) ricambi vari sostituiti del cambio/differenziale, ed inoltre cilindretto idraulico ripetitore comando frizione.
c) leveraggi esterni cambio usati, già ricostruiti ex/nuovo
d) pompa acqua usata, già modifica una nuova ed illustrata nel forum
Ultima modifica di oscar888; 04-02-15 alle 21:32 Motivo: modifica testo
Dai su, hai fatto 30. Manca "poco" per finire, ed una volta finito, sai che soddisfazione?!!!
Forza pelandrone!
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Permessi di Scrittura
