Appunto per il fatto che i carter nuovi non hanno punzonatura e ti vanno a costare quanto un motore completo usato (con la sigla giusta), direi che l'acquisto più sensato è un motore usato da revisionare. Magari metti qualche annuncio tu, che magari c'è qualcuno che cerca un VNR1M e lo può acquistare o magari scambiare con un VLR1M.
Se "capitavi" prima, a Verona c'era una Cosa 2 150 completa, ma demolita a meno di quello che costano quei motori negli annunci che ti ha linkato GiPiRat
