Io metterei di sicuro l'anello sulla frizione e una bella rondella tra bicchierino e molla frizione lasciando le molle originali... poi un 110 come getto max... bobina piaggio blu (quella per la primavera mi pare ) gap tra gli elettrodi candela 0, 5mm e via. La carburazione poi dovrai affinarla tu.. trovi qualche dritta su "testo unico sul pinasco 177"... anche per la frizione ci son vari post interessanti ma per me già così te la cavi bene con poca spesa! ah x il gt... hai comprato ghisa o alluminio?
