salve a tutti ecco le foto che mi ha il inviato il proprietario
anno 23/11/65
1 precendente proprietario
il libretto a paginette originale
la cifra è 4300trattabili
non me ne intendo molto del modello come si sembra
ho coperto due cifre sul telaio
ecco le foto
grazie ancora
Flickr: Album di andreboin
sembra bellina, la cuffia motore però mi sa che era di metallo, quella mi sembra di plastica... importante verificare che monti il suo motore vma1m originale e carburatore 16/16
il prezzo è da abbassare, io a più di 3500 non la prenderei
Non è male, ma... i listelli pedana non sono corretti, ha la calotta copricilindro in plastica e non in metallo, la cornicetta faro non ci vorrebbe.
Sembra restaurata bene di carrozzeria, di motore meno semplice pulita e via credo. Da controllare la punzonatura di quest'ultimo che deve essere VMA1M.
Il prezzo... se riesci a prenderla a meno di 4K non credo sia un brutto affare.
E io non ho preso a 3k una conservatissima!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
della calotta dubbitavo ed ho avuto la conferma e vi ringrazioOriginariamente Scritto da Vespa979
Non è male, ma... i listelli pedana non sono corretti, ha la calotta copricilindro in plastica e non in metallo, la cornicetta faro non ci vorrebbe.
Sembra restaurata bene di carrozzeria, di motore meno semplice pulita e via credo. Da controllare la punzonatura di quest'ultimo che deve essere VMA1M.
Il prezzo... se riesci a prenderla a meno di 4K non credo sia un brutto affare.
quanto a listelli pedane, vanno quelli cromatura?
domani mi invia la foto del sigla motore
Qui puoi vedere i listelli originali: http://old.vesparesources.com/restau...ova-125-a.html
In pratica sono quelli per gl/sprint tagliati a misura per la pedana della nuova.
Ma i numeri di serie sono buoni?
Mi sembrano strani
ti ringrazio per questo prezioso linkQui puoi vedere i listelli originali: http://old.vesparesources.com/restau...ova-125-a.html
In pratica sono quelli per gl/sprint tagliati a misura per la pedana della nuova.
dunque listelli e calotta
aspettando la foto del numero motore per vedere se corrisponde
vediamo se riesco a trattare il prezzo
la sella è un optional quella lunga?
Si, per la produzione del 65 era optional, dal 66 era montata di serie e optional era la singola.
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