
Originariamente Scritto da
GiPiRat
Per uno scambio alla pari, io non ci starei a pensare troppo e prenderei la vespa di cilindrata superiore! Comunque, invece di una dichiarazione di lecita provenienza, l'altro ti dovrebbe fare una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata. Senza quella, non reimmatricoli la SV.
Leggi bene il primo post di questo topic:
http://old.vesparesources.com/discus...procedura.html
Poi, se dice che è rottamata, dovrebbe conoscere il numero di targa (altrimenti non potrebbe saperlo e sta dicendo sciocchezze), quindi potete fare una visura al PRA per vedere come stanno effettivamente le cose.
Ciao, Gino