Buona sera a tutti, mi è appena arrivata la targhetta Fmi della mia gs150, mi piacerebbe avere qualche idea (magari corredata di foto) su dove e come fissarla alla vespa. Ovviamente salterei il solito fissaggio al parafango e sul clacson.![]()
Buona sera a tutti, mi è appena arrivata la targhetta Fmi della mia gs150, mi piacerebbe avere qualche idea (magari corredata di foto) su dove e come fissarla alla vespa. Ovviamente salterei il solito fissaggio al parafango e sul clacson.![]()
Dalle mie parti c'è un tizio che ha una bella VNB5. La vespa è sua da sempre.
Era emigrato in Svizzera e quando è rientrato ha dovuto reiscrivere la vespa perchè era stata radiata.
Si trattava di un conservato da paura, mai visto un altro così bello. Eppure il meccanico al quale si rivolse lo convinse che per reiscrivere la vespa doveva essere sottoposta ad un restauro completo. Va beh, diciamo che solo per questo fatto meritavano entrambi la fustigazione, ma il colmo è stato raggiunto con l'arrivo della fatidica targhetta della FMI: quattro bei fori sullo scudo della vespa e la targhetta ha trovato la sua collocazione con quattro rivetti a strappo!!!
Non so, magari vuoi fare la stessa cosa..........![]()
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Potrei pensarci, solo che al posto dei rivetti potrei saldarla direttamente sulla lamiera![]()