allora...vediamo un attimo...sotto al nasello, dov'è il cilindretto, c'è un piccolo foro. Li con un cacciavite dovrebbe sganciarsi tutto il blocchetto, che si sfila sul davanti lasciando li la mezzaluna del blsterz. poi, una volta in mano tutto il blocchetto, c'è un piccolo fermo da togliere per far venir via il cilindretto dal resto.
Ad ogni modo, su un manuale di officina dovrebbe essere illustrato.
Nicola
